Lancia Delta HF Integrale será relançado em 2026

Depois de décadas afastada do cenário esportivo, Lancia aposta no relançamento do Delta para conquistar uma nova geração de entusiastas

lancia delta hf integrale evoluzione group a carro de rally
Lancia Delta fez história no WRC como o carro mais vencedor da categoria com nada menos que seis títulos (Fotos: Lancia | Divulgação)
Por Tom Schuenk
Publicado em 06/07/2025 às 15h00

A Lancia recentemente anunciou que o famoso esportivo Delta HF Integrale será oficialmente relançado em 2026. O carro virá com o selo HF, High Fidelity, associado às versões esportivas mais icônicas da marca e ao legado da fabricante nos ralis internacionais.

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Quando os primeiros rumores começaram a circular, muitos fãs duvidaram da capacidade da Lancia de resgatar o Delta com autenticidade. Essa desconfiança vem da ausência de modelos relevantes nesse segmento nos últimos 30 anos, período em que a marca ficou longe dos holofotes.

Muitos suspeitavam que a montadora podia apenas estar explorando a nostalgia dos fãs mais fervorosos, sem entregar um projeto consistente.

Mudança na percepção geral

A opinião pública começou a mudar com o lançamento do Ypsilon HF, um compacto esportivo feito para ralis derivado do Peugeot 208. O envolvimento da marca nas categorias de base do automobilismo também ajudou a reacender a confiança do público nesse retorno.

A montadora afirmou que o emblema HF será parte central da nova identidade. Estará incorporado não somente ao hatch renascido, mas também a futuros projetos como o sedã Gamma, que terá papel importante na renovação da linha.

Várias possibilidades

A nova geração do HF deve chegar com motor elétrico e tração nas quatro rodas. Mas a Lancia não deve descartar variantes híbridas ou a combustão, como tem feito em sua parceria com a Peugeot. O próprio Gamma, por exemplo, já foi confirmado como híbrido.

O esportivo revivido pode ainda compartilhar base com o Vauxhall Mokka, um crossover compacto da Stellantis. Resta a dúvida se ele terá o porte elevado de um SUV ou manterá o espírito de hatch de perfil baixo.

lancia delta hf integrale vermelho frente fazendo curva
A primeira geração do Delta ficou em linha por cerca de 15 anos, seu sucessor não tinha o mesmo carisma e o ícone se perdeu

Dificilmente o novo HF superará o status icônico do Integrale original, mas a expectativa é que ele seja um carro igualmente bem projetado e fiel às raízes esportivas da Lancia. O envolvimento nos ralis reforça que a marca está buscando reconquistar credibilidade entre os fãs.

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