Leapmotor A10 é SUV compacto elétrico que custa menos de R$ 50 mil

Chamado globalmente de B03X, o utilitário compacto da Leapmotor oferece cockpit com IA generativa e versões com até 121 cv

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Leapmotor A10 pode chegar ao Brasil em breve (Foto: Leapmotor | Divulgação)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 02/04/2026 às 09h00

A Leapmotor oficializou o lançamento do A10, SUV compacto totalmente elétrico que deve liderar a expansão global da marca sob a designação B03X. Com 4,27 metros de comprimento — porte equivalente ao de um Volkswagen T-Cross —, o modelo estreou no mercado chinês com preços que partem de 65,8 mil yuans — equivalente a cerca de R$ 46 mil em conversão direta.

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O utilitário se diferencia pela oferta tecnológica agressiva para sua faixa de preço. As versões de topo são equipadas com sensores LiDAR e processadores Qualcomm SA8650, componentes geralmente restritos a veículos de segmentos superiores. O conjunto permite navegação assistida inteligente em perímetros urbanos e rodoviários, além de manobras automatizadas de estacionamento.

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Na parte mecânica, o A10 oferece duas configurações de motorização, com entregas de 94 cv ou 121 cv. No ciclo de medição chinês (CLTC), a autonomia pode chegar a 505 km. O design adota a filosofia “Tech Natural Aesthetics 2.0″, caracterizada por linhas arredondadas e conjuntos ópticos em LED que remetem a expressões faciais, além de rodas de 18 polegadas e uma entrada de ar trapezoidal funcional no para-choque.

O interior prioriza a digitalização com um painel de instrumentos de 8,88″ e uma tela central de 14,6” com resolução 2.5K. O sistema é integrado à inteligência artificial Qwen e conta com uma barra de controle flutuante personalizável. Para otimização de espaço, o veículo dispõe de um compartimento extra de 106 litros sob o capô e bancos traseiros reclináveis.

A estrutura do SUV utiliza aço de alta resistência de padrão aeroespacial. No mercado chinês, a gama é dividida em quatro versões: 403 (com e sem sistemas avançados de condução) e 505 (com e sem LiDAR). Os valores variam entre 65.800 e 86.800 yuans. A Leapmotor, que mantém uma joint-venture com a Stellantis, estuda a viabilidade do modelo para outros mercados emergentes.

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