Com motor de 190 cv e tração traseira, SUV foca em dirigibilidade para ganhar terreno no competitivo segmento de carros elétricos de entrada
O hatch elétrico MG4 voltou a ter o preço reduzido no mercado brasileiro. Em uma estratégia para impulsionar as vendas do recém-chegada, a versão de entrada MG4 Comfort está sendo anunciada no site oficial da marca por R$ 164.600, em uma oferta válida apenas para as “últimas unidades”. O montante representa um abatimento expressivo de R$ 20 mil em relação ao preço de tabela original, fixado em R$ 184.600.
A nova ofensiva comercial não se restringe apenas ao desconto direto no valor final do veículo. A fabricante incluiu condições adicionais para atrair o consumidor, como o financiamento com taxa zero em até 24 meses ou a supervalorização do modelo seminovo dado como entrada na negociação. Além disso, o pacote promocional entrega aos compradores um carregador de parede (wallbox) de 7 kW e um equipamento portátil de 3,4 kW.
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Quando desembarcou no país, o MG4 foi apresentado nas versões Comfort, Luxury e XPower. Na ocasião, a configuração de entrada estreou com um valor promocional de R$ 169.600, cifra que posteriormente subiu para o preço cheio. Assim, com a atual campanha, o modelo passa a ser comercializado por um valor inferior ao de seu próprio lançamento.
O movimento expõe a tentativa da marca de ampliar sua participação no competitivo mercado brasileiro de veículos elétricos. Atualmente, a faixa de entrada dos compactos movidos a bateria é amplamente dominada por modelos de sucesso das rivais chinesas, como o BYD Yuan Pro.
Na variante Comfort, o MG4 aposta em um apelo mais esportivo e focado na dirigibilidade. O veículo é equipado com motor elétrico traseiro, capaz de entregar 190 cv e 35,7 kgfm. Sua bateria garante uma autonomia de 364 km, segundo os padrões do ciclo do Inmetro. Um diferencial importante é a adoção de tração traseira em uma plataforma dedicada exclusivamente a modelos elétricos, característica rara entre os compactos do segmento.
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