Após 30 anos de mercado, picape da Mitsubishi deixa de ser produzida em sua configuração atual; nova geração chega em breve
A Mitsubishi encerrou a produção da atual geração da picape L200 no Brasil, marcando o fim de um ciclo industrial de mais de três décadas. A montadora interrompeu a fabricação do modelo na planta de Catalão (GO), operada pela HPE, para dar início à modernização da linha de montagem. A medida visa preparar a unidade para a chegada da nova geração global da caminhonete, prevista para estrear em breve no mercado nacional.
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A trajetória da L200 confunde-se com a história da própria Mitsubishi no Brasil. Reconhecida pela robustez mecânica e capacidade off-road, a picape foi fundamental para a construção da imagem da marca no segmento 4×4, competindo historicamente com rivais de peso como Toyota Hilux e Chevrolet S10. O modelo foi o responsável por inaugurar a produção da fábrica goiana e, ao longo dos anos, fidelizou uma base de clientes que prioriza a durabilidade em detrimento de luxos urbanos.
A descontinuação da geração atual não significa o abandono do segmento, mas uma transição estratégica e tecnológica. Diante de concorrentes recém-renovados, como a nova Ford Ranger, a Mitsubishi precisava atualizar seu portfólio. A próxima geração da picape, já conhecida no exterior, promete elevar o nível de tecnologia embarcada, segurança e eficiência energética — itens cada vez mais exigidos pelo consumidor e pelas normas ambientais.
O encerramento da produção nacional da L200 também permitirá que a marca introduza motores mais eficientes e sistemas de assistência à condução que a plataforma antiga não comportava.
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