Montadora de iPhone também faz minivan

Automóvel conceito da Foxconn projetado pela Pininfarina está na busca do emblema de outra montadora para entrar em produção

Foxtron Model D cinza chumbo traseira e frente
Minivan elétrica possui sete lugares, autonomia WLTP de 660 km, quatro telas e espaços de carregamento para iPhone (Fotos: CarScoops | Reprodução )
Por Julia Vargas
Publicado em 10/10/2024 às 14h00

A Apple tem parceria com outras empresas que participam da fabricação de seus produtos, como o iPhone, Macbook, Airpods, entre vários outros. O que pouca gente sabe é que uma dessas companhias, a Foxconn também faz carros e acabou de apresentar uma minivan conceito.

O automóvel batizado de Model D é o terceiro protótipo projetado em colaboração com a Pininfarina, famosa empresa reconhecida por fazer carroceria de carros. A minivan é descrita como veículo utilitário que atende a diversos propósitos e estilos de vida, já que possui uma mistura de características de SUVs e MPVs (multi-purpose vehicle ou veículo com múltiplos objetivos).

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Especificações e desempenho da minvan

O veículo da fabricante do IPhone mede 5,2 m de comprimento, 2m de largura e 1,78 m  de altura, sendo maior do que o Toyota Sienna, concorrente do mesmo segmento. O protótipo de minivan que poderia facilmente ir para linha de montagem é totalmente elétrico roda em uma nova plataforma desenvolvida pela ZF Chassis Modules.

Com sua base de 800 V que pode suportar baterias de 100 kWh a 120 kWh, o Model D não apresenta um número não especificado de motores elétricos. Sua autonomia segundo o padrão WLTP é de aproximadamente 660 km.

Sua bateria de lítio-ferro-fosfato, que deve ter uma capacidade entre 100 e 120 kWh, deve oferecer uma autonomia WLTP de cerca de 660 km (410 milhas). A suspensão ativa, que ajusta a distância do solo em 15-25 mm (0,6-1 polegada), adiciona um toque final de estilo tecnológico.

Design, interior e recursos

A minivan que tem o espaço interno como uma das características principais conta com iluminação LED de alta tecnologia em ambas as extremidades e design afiado e moderno. Os assentos são dispostos na configuração: dois lugares na frente, dois no meio e três na última fileira.

O painel abriga um um layout de instrumentos digital ao lado de uma ampla tela touch de infoentretenimento. Há dois displays para passageiros nos encostos dos bancos e como a Foxconn faz iPhones, o carro também possui um espaço de carregamento nos apoios de braço traseiros.

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1 Comentário
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AlanV8 10 de outubro de 2024

Ta ai um opção para o tal “Elon Musk” tupiniquim. Manda logo a Foxconn fabricar um carro para ele e pronto. Melhor do que o “pojétu” do pofexô pardal que ele está tentando emplacar.

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