Munro MK1: conheça o ‘Land Rover’ escocês elétrico
Após 40 anos inativa, Munro MK1 marca o retorno da indústria automotiva na Escócia; SUV elétrico utiliza base do utilitário inglês Ibex
Após 40 anos inativa, Munro MK1 marca o retorno da indústria automotiva na Escócia; SUV elétrico utiliza base do utilitário inglês Ibex
Depois de 40 anos de hiato na produção de veículos na Escócia, o Munro MK1 chega para reviver o setor automotivo no país. Lançado como um veículo utilitário de emissão zero, o off-roader elétrico foi projetado como uma alternativa às tradicionais picapes e SUVs. Os preços começam em humildes R$ 317 mil, com entregas para os primeiros clientes marcadas para começar em 2023, estendendo-se a todos os clientes em 2024.
Com um estilo arrojado, o Munro MK1 tem um visual bastante militar, propositalmente desprovido de adornos e acabamentos desnecessários, a própria carroceria foi projetada pensando nisso e incorpora recursos práticos, como armários externos para equipamentos sujos.
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O interior também tem uma abordagem mais funcional, voltada para a utilidade dos passageiros, com aparelhagem projetada para ser à prova d’água e utilizável com luvas. A Munro até sugere que a cabine pode ser lavada ‘da altura da cintura para baixo’.
O Jipão elétrico conta com um motor de fluxo axial de 300 ou 380 cv. O único propulsor envia energia diretamente para a caixa de transferência como parte de um sistema mecânico de tração nas quatro rodas, em vez da configuração mais comum de um motor em da eixo, com tração nas quatro rodas.
Uma transmissão de duas velocidades é usada para aproveitar ao máximo o torque máximo de 71,38 kgfm do motor (61.18 nas versões de menor potência). O 0 a 100 km/h na versão de maior potência leva apenas 4,9 segundos no modelo de especificação superior ou 7,6 segundos com o motor de menor potência.
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Bm dia, td bm cm vc eu quero pedir ☝ coisa.
