Material TailorFit alinha suas fibras ao espaçamento das impressões digitais, prometendo luxo, durabilidade e custos mais competitivos nas cabines
A Nissan passa a incorporar em sua linha 2026 o TailorFit, um material sintético inédito à base de poliuretano, desenvolvido para reproduzir a maciez e o aspecto do couro legítimo de alto padrão. A inovação tecnológica foi concebida com o objetivo de superar as limitações dos revestimentos convencionais e solucionar impasses históricos associados ao uso do couro animal na indústria automotiva, como o peso excessivo, os altos custos de produção e a degradação ao longo dos anos.
No mercado automotivo, o habitáculo é o ambiente com o qual o consumidor estabelece a relação mais íntima e duradoura. Ciente de que o motorista convive diariamente com o desgaste da cabine, a engenharia da montadora projetou o TailorFit de maneira minuciosa. O material tem o espaçamento de suas fibras geometricamente igualado à distância das ranhuras das impressões digitais humanas. Esse rigor resulta em uma suavidade tátil superior.
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Além do nível superior de conforto, o TailorFit sobressai pela longevidade. O material sintético apresenta uma resistência muito maior a rugas, vincos e ao desbotamento provocado pela luz solar do que o couro natural. Como benefício adicional na cadeia produtiva, a tecnologia é substancialmente mais leve e reduz o desperdício nas fábricas, o que garante um rigoroso padrão de qualidade entre as unidades montadas.
Na prática, a Nissan já aplica o revestimento avançado em modelos como o Sentra SL 2026, Pathfinder SL, Armada SL e nas configurações superiores do elétrico Leaf. O luxo não fica restrito à marca principal: a subsidiária premium Infiniti também adotou o componente em seus utilitários esportivos, a exemplo do QX60 e do QX80.
Montadoras concorrentes, como a sueca Volvo, adotam postura semelhante ao introduzir o Nordico — composto estruturado com têxteis reciclados —, além de painéis de linho.
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