Nissan NX8 é SUV elétrico impressionante que, de novo, é só dos chineses

Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 14/01/2026 às 20h00

A joint venture Dongfeng Nissan apresentou nesta terça-feira (14) o NX8, seu novo SUV médio focado no segmento de veículos de eletrificados. O modelo chega ao mercado chinês com um trunfo tecnológico importante: é o primeiro utilitário esportivo de uma marca estrangeira a combinar uma plataforma de alta tensão de 800 V com baterias de recarga ultrarrápida de 5C.

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Previsto para estrear no primeiro semestre deste ano, o NX8 tenta reposicionar a marca japonesa em um nicho dominado por montadoras locais. Com 4,87 metros de comprimento e entre-eixos generoso de 2,91 metros, o veículo aposta em espaço interno e em um pacote robusto de condução autônoma, ancorado por sensores LiDAR e navegação assistida tanto para rodovias quanto para perímetros urbanos.

Sob o capô, a estratégia da Nissan se divide em duas frentes: a versão puramente elétrica utiliza células de bateria da CATL e entrega até 335 cv, com autonomia que pode chegar a 650 km no ciclo chinês. Já a variante com extensor de autonomia (EREV) une um motor 1.5 turbo a um propulsor elétrico de 241 cv, garantindo até 185 km de alcance puramente elétrico antes de acionar o motor a combustão.

Esteticamente, o SUV reinterpreta a identidade visual “V-Motion” da fabricante. A dianteira exibe faróis contínuos de 2,4 metros e logotipo iluminado, enquanto a traseira adota um painel com 2.064 unidades de leds, permitindo assinaturas luminosas personalizáveis. No interior, a cabine minimalista prioriza a digitalização, com um layout de telas duplas que atendem ao motorista e ao passageiro, além de head-up display.

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O movimento da Dongfeng Nissan sinaliza uma resposta direta à aceleração tecnológica do mercado asiático, onde a velocidade de carregamento e a integração de softwares inteligentes tornaram-se fatores decisivos de compra.