Nissan Sentra: novato no Brasil, sedã já ganhou cara nova

Sedã japonês já está no mercado há quatro anos e ganhou primeira plástica de meia vida; por aqui chegou em março

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Nissan Sentra ganhou visual atualizado lá fora (Fotos: Nissan | Divulgação)
Por AutoPapo
Publicado em 14/06/2023 às 10h03

O Nissan Sentra acabou de ser renovado lá fora. A atual geração do sedã japonês acaba de passar por sua primeira reestilização de meia vida.

Pode parecer estranho, uma vez que o modelo chegou aqui em março. Mas fato é que o sedã estreou lá fora em 2019 e a marca aplicou uma plástica para manter o modelo atualizado, na linha 2024.

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As mudanças são apenas cosméticas e se concentram nos para-choques, grade, faróis e novas rodas de aros 16 e 18. A mudança mais substancial está no para-choque frontal, que recebeu novos nichos verticais, além de uma nova grade, mais larga.

  • O interior manteve o mesmo layout, multimídia flutuante e saídas de refrigeração inspiradas nos difusores do poderoso GT-R. O pacote de conteúdos também não tem mudanças.
  • A lista de conteúdos conta com quadro de instrumentos parcialmente digital, partida sem chave, multimídia (com conexão para smartphones e câmera 360º), climatização digital e acabamento em couro. O pacote de assistentes contam com monitores de ponto cego e tráfego cruzado em ré, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e facho automático dos faróis.
  • O motor também não mudou. O modelo é equipado com o mesmo bloco Atkinson 2.0 de 151 cv e 20 kgfm de torque. A unidade é combinada com transmissão do tipo CVT.

Nissan Sentra no Brasil

Por aqui, a reestilização não tem data para estrear. Mas não deve demorar muito para acontecer, uma vez que a Nissan importa o carro do México, de onde também sai as unidades envidadas para os Estados Unidos.

O que é fato por aqui é que o Versa irá passar por sua primeira atualização. O modelo lançado aqui em 2020, também ganhou visual renovado lá fora e chega atualizado ainda este mês.

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1 Comentário
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Roberto de Oliveira 24 de junho de 2023

Na opinião ficou um excelente carro, lindo, designer que poucos sedas médios tem, e muito conforto, e matérias escritas desta forma que este jornalista escreveu, creio que é pra denigrir o carro, tiozão? Meia idade? Botox,?

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