Nova plataforma elétrica Stellantis tem ‘plano B’ a gasolina

Por Lucas Silvério
Publicado em 22/01/2024 às 13h02

Uma nova plataforma Stellantis dedicada a veículos elétricos (BEV), denominada STL Large, foi lançada pelo grupo na última sexta-feira (19). Prometendo uma autonomia de 800 km, a plataforma oferece máxima flexibilidade para abranger diversos modelos nos segmentos D e E, incluindo carros, crossovers e SUVs. Além de tudo, a nova tecnologia não comporta exclusivamente elétricos, mas também híbridos.

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A STLA Large apresenta uma bateria incorporada de 118 kWh, eficiência de carregamento de 4,5 kWh por minuto e uma aceleração de 0 km/h a 100 km/h, em cerca de 2 segundos. Disponível em arquiteturas de VE com baterias de 400 volts e 800 volts, destaca-se como a plataforma nativa de BEV mais flexível da indústria.

Projetada para ser a base de oito lançamentos de veículos entre 2024 e 2026, as marcas Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler e Maserati serão as primeiras a adotar a nova plataforma Stellantis. A STLA Large, parte das quatro plataformas globais de BEV da Stellantis, é essencial para alcançar as metas ambiciosas do plano estratégico Dare Forward 2030.

Como diferencial da plataforma está sua flexibilidade, que a permite fazer ajustes nas dimensões-chave, como distância entre eixos, comprimento e largura, atendendo aos diversos requisitos de desempenho e conforto. Empregando materiais avançados de alta resistência, a nova plataforma Stellantis otimiza peso e rigidez para oferecer desempenho de categoria superior.

Com uma ampla gama de opções de bateria, a plataforma busca equilibrar autonomia e custo, inicialmente oferecendo baterias com classificações energéticas entre 85 e 118 kWh.

A STLA Large suporta também sistemas híbridos e de combustão interna, garantindo flexibilidade durante a transição para a eletrificação.

A Stellantis irá investir mais de € 50 bilhões em eletrificação na próxima década, visando atingir metas ambiciosas de vendas de veículos elétricos na Europa e nos Estados Unidos até 2030. Com planos para lançar 48 BEVs até 2024, a empresa está trilhando o caminho para se tornar uma corporação carbono líquido zero até 2038.