Picape prevista para 2027 abandona motor V6 diesel por conjunto plug-in que leva o utilitário aos 100 km/h em menos de 5 segundos
A Volkswagen prepara uma evolução significativa para a próxima geração da Amarok, prevista para estrear no início de 2027. Segundo apuração do site Motor1, o modelo substituirá o tradicional motor V6 diesel por um conjunto híbrido plug-in (PHEV) de alta performance. Batizada de Amarok 800 TSI, a nova versão buscará redefinir o segmento com números até então reservados a carros esportivos.
A nomenclatura faz referência direta aos 81,6 kgfm, enquanto o sistema elétrico combinado ao motor térmico deve entregar mais de 470 cv. Com esse fôlego, a picape será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos. Executivos da montadora já compararam o desempenho do utilitário ao do Porsche Panamera, em estratégia que visa atrair consumidores que buscam a versatilidade da caçamba sem abdicar da dinâmica no asfalto.
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A base do novo projeto é uma plataforma multienergia desenvolvida em parceria com a chinesa SAIC, embora a engenharia regional da Volkswagen trabalhe em adaptações profundas para as condições de rodagem da América Latina. O design terá identidade visual própria e proporções robustas. Unidades com camuflagem leve já realizam testes de durabilidade em rodovias do Brasil e da Argentina, confirmando o cronograma avançado de lançamento.
No interior, a sofisticação substitui o foco no trabalho pesado. A cabine será marcada por um conjunto de três telas integradas ao painel, incluindo um visor dedicado exclusivamente ao passageiro — recurso herdado de modelos de luxo.
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