Novas edições trazem mais personalização ao Ford Mustang

A tradicional edição California Special do Ford Mustang agora pode vir com itens de performance, já a Stealth Edition traz detalhes em preto

ford mustang stealth edition appearance package
Novos pacotes de personalização trazem ainda mais opções ao Mustang (Foto: Ford | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 07/10/2021 às 12h11
Atualizado em 27/05/2024 às 16h45

A edição California Special é uma tradição no Ford Mustang que se iniciou em 1968. Essa edição especial era aplicada com GT e trazia elementos do Shelby GT500. Na geração atual o pacote continua como opção no Mustang GT, mas não pode ser aliada ao pacote de performance.

A Ford reverteu isso e anunciou o pacote de performance como opção à edição California Special. Combinando as duas opções o consumidor leva rodas de 19 polegadas com desenho exclusivo, novas faixas laterais e um emblema GT/CS no canto da grade substituindo o cavalo.

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O pacote de performance acrescenta os freios Brembo, diferencial com relação mais curta, LSD Torsen, reforços estruturais, molas mais firmes, radiador maior, barra estabilizadora mais grossa na traseira, spoilers mais agressivos e pneus esportivos. Essa é a primeira vez na história do Mustang que a edição “de passeio” California Special pode ser aliada a melhorias mecânicas desse calibre.

Mais estilo para o Mustang EcoBoost

Outra novidade visual para a linha 2022 do Ford Mustang foi a Stealth Edition, um pacote de acabamentos escurecidos que pode ser adicionado ao modelo EcoBoost ou ao GT. Esse pacote segue a tradição das linhas de escurecimento do acabamento, trazendo capas de retrovisor, emblemas e rodas pintados em preto.

Por dentro o carro também recebeu emblemas escuros. Uma novidade para os EUA que essa versão traz são as lanternas com lentes translucidas, iguais as usadas nas versões de exportação. O estilo do pacote lembra o da edição Black Shadow, feita exclusivamente para o Brasil. O pacote só pode ser aplicado com as pinturas azul escuro, dois tons de cinza ou preto.

O Brasil fica apenas com o Mustang Mach 1, que já foi testado pelo AutoPapo:

Fotos: Ford | Divulgação

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