Novo HB20S chega antecipado às concessionárias da Hyundai
A comercialização foi antecipada pela marca, que alegou aumento das demandas pelo modelo desde o início das vendas do hatch
A comercialização foi antecipada pela marca, que alegou aumento das demandas pelo modelo desde o início das vendas do hatch
A Hyundai anunciou, nesta semana, o início das vendas da configuração sedã do HB20. O HB20S chega em volumes limitados nas concessionárias da marca, e começa por atender os primeiros clientes que se cadastraram na pré-venda.
A decisão de antecipar as vendas, inicialmente previstas para meados de novembro, se deve à grande procura por essa versão nas concessionárias desde o dia 10, quando teve início a comercialização da opção hatch, de acordo com a Hyundai.
“A oferta normal, com os volumes solicitados pelos concessionários em sua totalidade, será estabelecida realmente em novembro, dentro da programação de produção regular de nossa fábrica”, explicou o vice-presidente comercial da Hyundai do Brasil, Angel Martinez.
Atualmente, o HB20s está sendo oferecido nas versões Vision (1.0l MT, 1.6l MT e 1.6l AT) e Evolution (1.0l MT e 1.0 Turbo GDI AT). As versões Diamond (1.0l Turbo GDI AT) e Diamond Plus (1.0l Turbo GDI AT) chegarão às lojas no mês que vem.
O HB20S, em nova geração, conta com novas lanternas horizontalizadas, para-choques com desenho inédito e refletores adicionais.
Na dianteira, as novidades incluem faróis com refletores e máscara negra nas versões Vision e Evolution, enquanto as variações Diamond e Diamond Plus contarão com faróis com projetores e light guide em LED. A grade em formato cascata tem moldura cromada a partir da versão Evolution 1.0l MT.
Espelhos retrovisores externos na cor do veículo com repetidores de seta estão disponíveis para todas as versões do HB20S, assim como o acabamento em preto fosco nas molduras das portas e na coluna B.
O acabamento interno da versão sedã do HB20 é na cor cinza. Os bancos foram renovados em forma e revestimento, e são cobertos em tecido nas versões Vision, Evolution e Diamond. Já na versão Diamond Plus, serão revestidos em couro. A combinação faz par com o painel, o console e os painéis das portas, todos com acabamento em cinza glacial. Já as maçanetas internas são cromadas em todas as versões.
As dimensões do HB20S também mudaram. O vão para as pernas no banco traseiro cresceu 47 mm, e o porta-malas ganhou 25 litros em relação ao seu antecessor e, agora, possui agora 475 litros. Nas versões Diamond e Diamond Plus, os bancos traseiros são bipartidos.
Atualizados, os motores 1.0 e 1.6, ambos aspirados, oferecem 80 cv e 130 cv de potência máxima, respectivamente. O inédito três-cilindros 1.0l Turbo GDI entregará 120 cv de potência.
No caso do 1.0 aspirado, o sistema de injeção deixa de ter o tanque extra para gasolina. Já o 1.6 herda a mesma motorização do Creta 1.6, com comando variável duplo de válvulas, o que lhe confere 2 cv a mais que a versão anterior.
O motor 1.0l Turbo GDI, de injeção direta de combustível e duplo comando variável de admissão e escape (Dual CVVT), trabalha em conjunto com o câmbio automático de seis velocidades.
De fábrica, todas as versões do HB20S oferecem central multimídia flutuante com tela touchscreen de 8 polegadas, conectividade com smartphone Apple Car Play e Android Auto. Outros itens como a inédita direção elétrica progressiva, retrovisores, vidros e travas elétricas nas portas e no porta-malas também são oferecidas a partir da versão Vision 1.0l MT.
O novo HB20S tem plano de manutenção com preços fixos até os 60 mil km. A primeira revisão, no entanto, tem mão de obra gratuita. As concessionárias autorizadas Hyundai ainda oferecem lavagem em cortesia em todas as revisões.
Os valores de manutenção para a motorização 1.0 aspirada são os mesmos da versão anterior, sem acréscimos, totalizando para as três primeiras revisões R$ 1.108. O mesmo ocorre para a versão 1.6, preservando o valor de R$ 1.185 para as três primeiras revisões, tal como antes.
No caso da inédita motorização turbo 1.0 GDI, o valor correspondente de R$ 1.203 será o mais barato entre todos os concorrentes diretos.
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