Órgão quer se livrar de estoque gigante de apreendidos; lotes incluem 180 mil carros e motos aptos para circulação e sucata
O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) estabeleceu uma meta ambiciosa para 2026: leiloar até 100 mil veículos ao longo do ano. A iniciativa visa dar vazão a um estoque acumulado de aproximadamente 180 mil unidades — entre carros e motocicletas aptos para circulação ou sucata — que hoje ocupam os pátios do estado.
A ofensiva de vendas deve começar já no primeiro bimestre. Segundo o cronograma preliminar, 15 leilões já estão programados, cada um com cerca de mil lotes. O órgão projeta ainda a confirmação de outros 15 certames na sequência, além de mais 40 processos administrativos que devem ser iniciados nas primeiras semanas do ano.
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A aceleração dos leilões não é por acaso. O movimento coincide estrategicamente com o processo de concessão dos serviços de recolhimento e custódia de veículos para a iniciativa privada. Para viabilizar a transferência da operação e reduzir o passivo ambiental e econômico, o Estado precisa “limpar a casa”. Os leilões foram avaliados tecnicamente como a ferramenta mais eficiente para esvaziar os pátios com rapidez e transparência.
Davi Artigas, coordenador-geral de recolhimento e leilão de veículos do Detran-SP, projeta um ano intenso. Segundo ele, a meta é iniciar processos que envolvam mais de 100 mil lotes, garantindo fluxo contínuo de saída.
Atualmente, o perfil das apreensões em São Paulo é variado. A maioria ocorre por falta de licenciamento — casos em que a regularização costuma ser rápida, com o proprietário retirando o bem em poucos dias. No entanto, veículos apreendidos por má conservação, abandono ou infrações graves (como a Lei Seca) tendem a permanecer mais tempo sob custódia, tornando-se os principais candidatos aos editais de leilão.
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