Pirelli relança pneus antigos para carros da Ferrari
A marca italiana de pneus adicionou opções para os cinco supercarros de topo da montadora compatriota, atendendo aos colecionadores
A marca italiana de pneus adicionou opções para os cinco supercarros de topo da montadora compatriota, atendendo aos colecionadores
Enquanto marcas tradicionais abandonam medidas de aro 13 e 14, a Pirelli lançou pneus novos para modelos clássicos da Ferrari. Donos de 288 GTO, F40, F50, Enzo e LaFerrari podem adquirir borracha moderna e sob medida para acelerar seus supercarros.
Esses pneus fazem parte da Pirelli Collezione, linha retrô da marca italiana para carros icônicos. Não são apenas relançamentos dos modelos antigos, são feitos novos compostos para melhorar o desempenho dos carros.
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O pneu pra Ferrari 288 GTO é o Cinturato P7. Ele foi lançado em 1974 no campeonato mundial de rali e começou a ser usado em carros de rua em 1976. As medidas do esportivo são 225/50 VR16 na dianteira 265/50 VR16 na traseira.
Para a F40 e a F50 os pneus novo são o Pirelli PZero, cada um com um composto específico atendendo às características dos carros. Quando a F40 foi lançada esse era o único pneu de aro 17 capaz de passar dos 300 km/h.
A Ferrari Enzo utiliza o PZero Corsa ainda mais voltado para a alta performance. Já a LaFerrari utiliza o PZero Corsa Asimmetrico 2.
A linha Pirelli Collezione é a única forma de conseguir, por exemplo, o Scorpion na medida 345/60 R17 XL. Esse modelo foi utilizado apenas pelo Lamborghini LM002.
A fábrica italiana também produz pneus novos para carros antigos, indo até o Stella Bianca apresentado em 1927. As opções para os colecionadores são grandes.
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