Porta que abre sozinha: Toyota convoca Prius para novo recall de segurança

A Toyota identificou que a infiltração de água nas travas do Prius pode causar a abertura das portas durante a condução

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A falha de isolamento afeta o sistema elétrico das maçanetas traseiras em modelos fabricados até 2026 (Foto: Toyota | Divulgação)
Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 09/02/2026 às 13h00

A Toyota emitiu um comunicado urgente ampliando o recall para os modelos Prius e Prius Prime no Canadá, após a constatação de uma falha crítica de segurança. A montadora identificou que as portas traseiras dos veículos podem se destrancar e abrir inadvertidamente enquanto o carro está em movimento. O problema, que afeta cerca de 20 mil unidades, decorre de uma deficiência no isolamento dos componentes elétricos contra a água.

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De acordo com o relatório técnico, a infiltração de umidade nas maçanetas traseiras pode provocar um curto-circuito nos interruptores das travas. Se as portas não estiverem travadas pelo sistema central, elas podem se abrir sem intervenção dos passageiros, elevando drasticamente o risco de acidentes ou ejeção de ocupantes.

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Expansão do recall e medida paliativa

A convocação atual trata-se de uma extensão de uma campanha de segurança iniciada em 2024. A reincidência do problema obriga que proprietários de modelos fabricados entre 2023 e 2026, mesmo aqueles que já passaram por inspeções anteriores, retornem às concessionárias. A solução definitiva envolve a substituição dos interruptores de abertura por novos componentes com vedação reforçada.

Enquanto o reparo não é efetuado, a Toyota recomenda uma medida paliativa: ativar a função de travamento automático das portas ao engatar a marcha (posição “P” para “D”). Segundo a engenharia da marca, o sistema de travamento central anula o comando falso gerado pelo curto-circuito, garantindo a segurança temporária dos ocupantes até a visita à oficina.

Falha de software na picape Tundra

Simultaneamente, a montadora japonesa convocou 12.179 unidades da picape Tundra (incluindo versões híbridas), modelos 2024 e 2025. O defeito, neste caso, é eletrônico: um erro no software de gerenciamento do monitor de visão panorâmica. A falha pode fazer com que a imagem da câmera de ré congele ou não seja exibida, comprometendo a visibilidade em manobras. Diferente do Prius, o reparo na Tundra é mais simples, exigindo apenas uma atualização de software na central multimídia do veículo.

Toyota Tundra Platinum Crewmax em movimento na estrada
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