Nissan pode se fundir com a Honda para fugir da falência
A união entre as duas japonesas já existe apenas para compartilha tecnologias de carros elétricos, mas ela pode se expandir
A união entre as duas japonesas já existe apenas para compartilha tecnologias de carros elétricos, mas ela pode se expandir
A Honda e a Nissan haviam formado uma aliança para reduzir os custos para desenvolver softwares para carros elétricos, baterias e outros assuntos de eletrificação. De acordo com o portal japonês de negócios, Nikkei, essa aliança pode crescer para uma fusão.
A Nissan já estava mal das pernas a nível global, principalmente após começar a se distanciar da Renault. Segundo o ex-CEO da japonesa, Carlos Ghosn, os executivos achavam errado se unir com uma marca estrangeira.
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Segundo o portal The Drive, a Nissan só teria de 12 a 14 meses de atividade se continuasse da forma que está hoje. O maior problema dela foi ter ignorado os carros híbridos, tentando fazer a transição da combustão direto para os elétricos.
A japonesa foi uma das primeiras marcas grandes a investir nos elétricos, com o Leaf. Apesar de ter começado cedo, ela ficou para trás nos últimos anos com a evolução da tecnologia.
Essa fusão entre Nissan e Honda poderá criar um grupo japonês que possa se equiparar a Toyota em volume de vendas e valor de mercado. A Mitsubishi também está inclusa nessa fusão.
Apesar do portal Nikkei ter apurado essa informação com fontes, tanto a Nissan quanto a Honda deram respostas oficiais negando a fusão. Ainda assim, os rumores fizeram aumentar o valor das ações de ambas montadoras.
Segundo o portal, a principal motivação para isso é o crescimento de montadoras chinesas de carros elétricos e a Tesla. Caso a fusão dê certo, a Nissan poderá aproveitar a tecnologia híbrida de alta eficiência da Honda, chamada de E:HEV.
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O maior problema da Nissan são os custos elevadíssimos de peças e serviços pós venda! Chega a ser ultrajante você pagar quase (ou mais que o dobro) pela mesma peça do mesmo fabricante em montadora diferente! Os carros da Nissan são excelentes, mas tem pontos pecaminosos em determinados mercados, como o novo Sentra com o freio de estacionamento no pé ao invés de eletrônico ou na mão, como de costume, fora outros pontos.
