Preço do Volkswagen Gol Last Edition será R$ 95.990

Edição de despedida do carro mais vendido da história do Brasil será limitada a 1.000 unidades e tem muitos diferenciais

volkswagen gol last edition 2023 vermelho frente
O Last Edition traz mudanças visuais e pintura que não era ofertada no Gol (Foto: Volkswagen | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 23/11/2022 às 17h03
Atualizado em 25/11/2022 às 08h26

A espera para saber o preço do Volkswagen Gol Last Edition terminou: ele custará R$ 95.990. Como referência, o preço de um Gol completo hoje é de R$ 88.240, sem os opcionais o compacto parte de R$ 78.160. A precificação da Volkswagen dessa vez foi bem menos agressiva que a feita em sua edição de despedida: a Kombi Last Edition custava o dobro do valor do modelo comum.

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Como é o Volkswagen Gol Last Edition

volkswagen gol last edition 2023 vermelho traseira 2
O carro traz referências a modelos do passado, incluindo às rodas orbitais na coluna C (Foto: Volkswagen | Divulgação)

Muitos fãs esperavam que esse modelo especial trouxesse alguma exclusividade mecânica, seja o motor 1.6 16v usado pela Saveiro ou até mesmo algum dos TSI. Mas por questões de homologação, o motor é o mesmo 1.0 aspirado de 84 cv que era a única opção desde o início de 2022.

No pacote de equipamentos ele vem com tudo que é disponível: ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, direção hidráulica, central multimídia e computador de bordo. Sobre isso são adicionados os detalhes exclusivos do Gol Last Edition:

  • Pintura Vermelho Sunset;
  • Forração dos bancos em tecido inspirado nos Recaro do Gol GTI;
  • Pedaleiras metálicas;
  • Volante forrado em couro com costura vermelha;
  • Plaqueta numerada no painel;
  • Cinzeiro com a logo da edição;
  • Rodas de liga leve pintadas de preto;
  • Molduras nas caixas de roda;
  • Adesivo na tampa do porta-malas inspirado no Gol GT;
  • Emblema na coluna C inspirado nas rodas “orbitais”;
  • Lanternas fumê

Pode não ser a edição de despedida que muitos sonhavam, mas já é mais trabalhada que a de outros modelos. E o preço do Gol Last Edition parece ter ficado abaixo do que era especulado pelas redes. Isso se os concessionários não inventarem de cobrar ágio como foi feito com o Fiat Uno Ciao

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5 Comentários
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Jo 27 de novembro de 2022

Maior problema do gol era o preço. 60 mil na jabiraca estava de bom tamanho. Polo é muito melhor na maioria dos aspectos, exceto preço de manutenção.

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Elias Pereira da Silva 26 de novembro de 2022

Tem que ser muito tonto…por que se for Rico não vai comprar gol ….pra dar 100 mil num gol 1000..vw acha que brasileiro é besta..essa carroça já vai tarde demais…atraso de vida

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Andre Rocha 25 de novembro de 2022

Por esse preço pega-se um Toyota Yaris Hatch! Muito mais carro, muito mais tecnologia!!! VW é sem noção, e povo que compra mais ainda!

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Santiago 24 de novembro de 2022

Um hatch compacto, já saindo de linha, por R$ 100 mil?.
Pois é, como tem quem pague sem reclamar, e às vezes até fazendo fila pra isso…
Só aqui mesmo neste nosso País. É rir pra não chorar…

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cleriston rabelo dos santos 24 de novembro de 2022

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Para um carro que já devia ter sido aposentado há uns 10 anos, deveria custar bem menos, ja vai tarde, VW ja perdeu a mão faz tempo.

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