Parceria com a Donut Lab viabilizou produção em escala de componente que dobra a autonomia e reduz drasticamente o tempo na tomada
A fabricante de motocicletas elétricas Verge Motorcycles anunciou um marco para a indústria automotiva: o início da produção em larga escala do primeiro modelo de duas rodas equipado com baterias de estado sólido. A tecnologia, considerada o próximo grande salto evolutivo para veículos elétricos, fará sua estreia comercial no modelo Verge TS Pro, com chegada às concessionárias prevista para os próximos meses.
O desenvolvimento do componente foi viabilizado por meio de uma parceria estratégica com a Donut Lab. A introdução das baterias de estado sólido resolve dois dos maiores gargalos do setor: a autonomia limitada e o tempo de recarga. Diferentemente das baterias convencionais de íon-lítio, que utilizam eletrólitos líquidos, a nova tecnologia permite uma densidade energética superior em um espaço menor.
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Na prática, a mudança transforma a usabilidade da motocicleta. Segundo a Verge, a TS Pro é capaz de percorrer até 600 quilômetros com uma única carga completa — números que rivalizam com tanques de combustível de motos estradeiras. Ainda mais impressionante é a infraestrutura de carregamento rápido: o sistema permite recuperar 300 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos, eliminando a tradicional “ansiedade de alcance” dos proprietários de elétricos.
O desempenho dinâmico acompanha a inovação energética. O modelo entrega um torque imediato de 102,0 kgfm, permitindo uma aceleração de zero a 100 km/h em apenas três segundos. A velocidade máxima supera com facilidade a marca dos 200 km/h, posicionando a TS Pro no segmento de alta performance.
A evolução técnica da startup finlandesa já havia sido sinalizada em novembro do ano passado, durante a EICMA, na Itália. Na ocasião, a versão atualizada da TS Pro apresentou uma nova interface de usuário e melhorias no seu design característico. O motor elétrico, integrado diretamente ao aro da roda traseira (sem cubo), passou por uma reengenharia também assinada pela Donut Lab, resultando em uma redução de 50% no peso do conjunto.
Além da performance, a segurança é um pilar central na adoção das baterias de estado sólido. A ausência de eletrólitos líquidos inflamáveis reduz drasticamente o risco de superaquecimento e incêndios, tornando o processo de recarga ultrarrápida mais estável. Olhando para o mercado norte-americano, a Verge confirmou ainda que os novos modelos já sairão de fábrica compatíveis com o padrão de carregamento NACS (North American Charging Standard).
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