Puma GT Lumimari será lançado no Brasil após 8 anos de espera
O novo brasileiro foi prometido no início da década passada e já tem data de lançamento para suas limitadas primeiras versões
O novo brasileiro foi prometido no início da década passada e já tem data de lançamento para suas limitadas primeiras versões
Depois de muita expectativa, um dos carros esportivos nacionais mais icônicos irá retornar ao mercado brasileiro: o novo Puma GT será lançado no encontro do Puma Clube de Goiás, no dia 20 de agosto, em Pirenópolis.
O novo Puma GT teve suas primeiras versões dedicadas aos investidores do projeto. O carro recebeu o nome de Puma GT Lumimari, substantivo que indica as iniciais dos sobrenomes dos sócios Luíz Roberto Alves da Costa, Milton Masteguin, Mário César Camargo Filho (Marinho) e Gennaro (Rino) Malzoni.
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O desenho manteve toques originais, em especial os faróis e as colunas traseiras fendidas por entradas de ar. A refrigeração é garantida ainda, pelos dutos logo após as portas. A traseira conta com lanternas próprias de leds e saídas de escapamento integradas ao para-choque.
Com carroceria de fibra de vidro e de carbono, o peso ficou na marca de 915 kg. O motor é flex quatro cilindros transversal traseiro, 1.6 turbo, 205 cavalos e 25 kgfm de torque.
As suspensões são independentes. Os freios são ventilados com pinças de alumínio de quatro pistões, e as rodas são de liga leve aro 18 polegadas Os pneus são Goodyear Eagle F1, nas medidas 245/40 à frente e 265/45 atrás.
O Puma GT Lumimari é o mais novo de vários modelos GT do carro. Antes dele, o último coupé destes tinha sido o Puma GTI que, lançado em 1981, era disposto de um motor VW Boxer de 70 cv a 4.700 rpm e 12,3 kgfm a 3.000 rpm.
O GT Malzoni é o pai do Puma e o Boris tem um. Veja como ele se compara com o Audi RS e-tron GT:
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Já lançou alguem pode me responder?
O Lançamento do Puma GT Lumimari no encontro nacional de Pumas em Pirenópolis/Go. Motor EA211 1.6 16v DOHC de comando variável VVT, alimentado com etanol, turbina Biagio e intercooler, aferidos 153cv de roda no dinamômetro Servitec, estimados 205cv de motor, câmbio de 5 marchas + ré.
Que motor é esse (qual fabricante é esse motor)?
1.6 16v turbo flex q eu conheço é da Peugeot e Citroen se me corrigem
Mais tirando isso ele tá muito top parece uma mistura de puma com Nissan 400z.
Um esportivo nacional de verdade que já foi um ícone da nossa indústria automobilística; ideal para os fanboys que chamam um Polo GTS com motor manco de esportivo. Esse carro vai ser um foguete, fazendo jus a marca Puma.
Tive um Puma com as paletas de entrada de ar por muitos anos, cheguei a reformá-lo trocando para choques e lanternas, era um espetáculo…Depois foi a vez do Fiat Coupe por 25 anos…Agora vou aguardar essa maravilha que vocês estão lançando…abs
Gostei!!!
Como posso reservar?
Contatos?
Muito bonito. Faltou dizer que motor é e o preço…
