Pesquisa revela alta no índice de problemas em carros a combustão na China, com destaque para falhas de design e assistência ao motorista
O mercado automotivo chinês registrou uma queda na qualidade dos veículos novos a combustão em 2025, segundo o estudo China Initial Quality StudySM (IQS) da consultoria JD Power.
A pesquisa, que ouviu quase 20 mil proprietários de carros comprados entre julho de 2024 e março de 2025, avaliou 39 marcas e 148 modelos, medindo o índice PP100 (número de problemas por 100 veículos), em que valores menores indicam melhor desempenho.
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O levantamento apontou que a média geral subiu para 229 problemas por 100 veículos, 17 a mais que no ano anterior. No segmento de massa, o aumento foi de 18 pontos, enquanto no segmento premium o avanço foi de 13. Segundo os especialistas, a intensa competição de preços tem levado fabricantes a reduzir custos de controle de qualidade, o que impacta diretamente os resultados.
As principais falhas relatadas estão ligadas a problemas de design, como cintos de segurança desconfortáveis e ventilação ruidosa. Também cresceram as reclamações sobre sistemas de infoentretenimento, com comandos de voz, botões e telas sensíveis ao toque que não respondem adequadamente e além de falhas em tecnologias de assistência eletrônica ao motorista.
Entre as marcas de luxo, Land Rover, Porsche e Cadillac se destacaram com os menores índices de problemas. No mercado doméstico, Chery e GAC Trumpchi lideraram a lista de qualidade, seguidas por Changan e Geely. Entre as joint ventures, os melhores resultados ficaram com GAC-Honda, Dongfeng-Honda, GAC-Toyota e SAIC-Volkswagen.
Entre os modelos com melhor avaliação no estudo estão: Honda Accord e Odyssey, Geely BinYue e Boyue, Volkswagen Lingdu L, Lavida e Bora, Cadillac XT5, Changan CS75, Chery Tiggo 9, Range Rover, Lexus NX, Mercedes-Benz Classe A, MG 5, Toyota Crown e Land Cruiser, Volvo S90 e Wuling Jiachen.
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