Por AutoPapo
Publicado em 12/09/2022 às 18h03

Após a alta dos preços dos carros usados, durante o auge da pandemia do novo coronavírus, a Mobiauto avaliou o mercado e detectou uma queda de preços e um novo comportamento do setor.

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Desde março de 2020 o mercado brasileiro tem sofrido com a falta de alguns componentes nas linhas de montagem – em especial os semicondutores, que são dispositivos usados em todo tipo de veículo. Como consequência, as montadoras priorizaram a fabricação de modelos mais caros, restringindo os mais acessíveis.

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Diante deste cenário, houve a alta dos preços. A consequência direta foi a supervalorização dos usados, que acabaram acompanhando as altas dos modelos novos e ganharam ainda mais destaque, visto que o modelo zero estava caro… e não existia à pronta entrega. Esse efeito chegou a impulsionar, entre janeiro a dezembro de 2021, a média de 23,5% de reajustes nos modelos seminovos (de 1 a 3 anos de uso).

Avaliação da Mobiauto

A Mobiauto fez um levantamento que redefine os melhores negócios, sob o ponto de vista financeiro, com os 19 modelos de até 10 anos mais procurados na própria plataforma.

Foram pesquisadas as cotações de ano-modelo 2013 até 2022, quando existiam, naturalmente, dos seguintes automóveis: Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker, Fiat Argo, Mobi, Strada e Toro, Hyundai HB20, HB20S e Creta, Jeep Renegade e Compass, Renault Kwid, Toyota Corolla, Corolla Cross e Hilux, VW Gol, T-Cross e Nivus.

A pesquisa levou em conta as cotações médias de todas as versões de cada modelo, em cada ano. E o fez em três etapas: agosto de 2021, março de 2022 e agosto de 2022. Somando-se as versões de todos esses carros, a pesquisa analisou preços de 600 automóveis, nos mais variados anos-modelos.

A partir dessa infinidade de dados, a Mobiauto chegou a conclusões interessantes:

O velho campeão está de volta – se é que ele esteve distante da cabeceira dos rankings alguma vez: as três primeiras posições da pesquisa colocam o VW Gol como o mais valorizado, embora essa virtude só ocorra nos modelos mais velhos (2013, 2016 e 2014, pela ordem);
A valorização dos usados e seminovos mais procurados do Brasil, de um ano pra cá, lembrando que os maiores aumentos de preços ocorreram no 1º semestre de 2021 e, portanto, escaparam desse recorte, foi de 5,91%, na média de todas as marcas e modelos;

Se o recorte for o do último semestre, isto é, de março para cá, já se observa a queda de preços dos carros usados, e demais veículos. Ainda há baixa percentual (0,66%), mas mostra viés de queda, o que tende a achatar mais as cotações de usados de agora em diante;
Na lista dos dez modelos mais valorizados neste último ano, você só encontra os principais best-sellers do segmento de usados: VW Gol, Fiat Mobi e Strada, Toyota Hilux e Hyundai HB20S. A despeito de o mercado ter apontado desvalorização, esses campeões de vendas valorizaram 2,11%. E são eles, portanto, que seguram a média de depreciação ainda em um valor baixo.

Confira a lista dos dez mais valorizados, tendo como referência, neste ranking, a variação de preços entre agosto de 2021 e o mesmo mês de 2022.

“A conclusão é inequívoca: os carros usados vão cair de preço”, alerta Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, que foi o responsável direto pelo levantamento executado pela equipe de dados da Mobiauto. Ele ainda reforça:

“E cabe a nós, como um dos maiores instrumentos de vendas de carros e geradores de conteúdo na interpretação das tendências, advertirmos os consumidores: se você pensa em vender seu carro usado, faça isso logo. Os preços vão cair”

Last Edition do mais procurado

O Volkswagen Gol, que voltou a ser líder em procuras no último mês, teve sua saída do mercado anunciada a pouco tempo.

Entretanto, para quem quiser adquirir o último zero quilômetro do modelo poderá comprar a versão Last Edition. O valor especulado é que seja superior aos R$ 90 mil reais, uma vez que o modelo atual está a partir de R$ 85 mil.