Ram 3500 é confirmada para o Brasil; veja mais informações
Modelo chegará com motor turbodiesel com mais de 100 kgfm de torque e capacidade de carga de mais 1,7 tonelada
Modelo chegará com motor turbodiesel com mais de 100 kgfm de torque e capacidade de carga de mais 1,7 tonelada
A Ram 3500 está confirmada pela marca para o Brasil. O anúncio aconteceu nesta quarta-feira (26), mas sem mais detalhes de versão ou a data exata do lançamento.
A Ram 3500 ainda não tem preço para o mercado brasileiro. A marca apenas confirmou que ela será equipada com motor turbodiesel Cummins de 377 cv de potência e 117,3 kgfm de torque (12 cv e 6,6 kgfm a mais do que na Ram 2500).
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A Ram 3500 poderá carregar 1.752 kg e rebocar até 9.021 kg. Na comparação com a 2500, são 664 kg e 1.160 kg a mais nas capacidades de carga e reboque, respectivamente.
Veja o teaser oficial da Ram 3500:
No ano passado, a Ram emplacou 2.760 veículos, representando crescimento de 87,1% em relação a 2020, que havia sido o melhor para a marca até então. Além disso, na faixa de preço que atua, acima de R$ 400 mil, a marca Ram ficou em terceiro lugar – tendo liderado em cinco meses do ano passado. E, dentro desse universo, a Ram 2500 Laramie foi o veículo mais vendido do país, com 2.227 unidades.
Vale acrescentar que a Ram chegou a figurar em alguns meses entre as dez marcas mais vendidas no ranking de comerciais leves no ano passado e terminou 2021 duas posições acima na comparação com 2020, em 14º.
A Ram 2500 Laramie continua sendo o carro-chefe da marca, com alta de 51% em relação ao ano anterior. Além da liderança na faixa acima dos R$ 400 mil, a maior picape do país também se destacou pela participação subindo de 3,3% para 4,8% no segmento premium como um todo. Outro ponto alto da 2500 no ano passado foi o lançamento da edição especial Rodeo, cujas 100 unidades se esgotaram em apenas 10 horas.
Com as primeiras unidades entregues no final de abril, a Ram 1500 Rebel fechou o ano passado com 533 exemplares registrados. Nós avaliamos o modelo. Veja o que achamos:
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Com certeza sera muito mais cara q um caminhão no USA