Ram Rampage: Marca confirma nome e revela primeiras imagens oficiais

Por Marcelo Jabulas
Publicado em 05/06/2023 às 14h13

Finalmente a Ram Rampage teve suas primeiras imagens oficiais reveladas. Nas últimas semanas, a caminhonete da marca norte-americana já rodava com pouca camuflagem nos arredores das fábricas da Stellantis em Betim (MG) e Goiana (PE).

Compartilhe no WhatsApp

Compartilhe no Telegram

VEJA TAMBÉM:

Junto da silhueta, também foi confirmado o nome da picape. A alcunha já tinha sido antecipada pelo portal Autos Segredos e agora a marca confirma o nome de batismo da caminhonete.

ram rampage rebel teaser lateral silhueta — *Tourão: carroceria monobloco remete ao desenho da prima Toro; as duas serão produzidas na mesma linha de montagem*

Por hora só foi revelado imagens externas da picape. Interior e dados técnicos não foram divulgados. Anteriormente a Stellantis revelou o quadro de instrumentos e o multimídia, que será horizontal e não vertical como nos demais modelso da marca.
É esperado que a picape seja equipada com motor Hurricane 2.0 turbo de cerca de 270 cv, além da unidade turbodiesel 2.0 de 170 cv. A transmissão deverá ser a unidade de nove marcas para os dois motores.

A Rampage irã se posicionar na base da gama Ram. Já no portfólio de picapes, ela irá ficar assim das primas italianas Toro e Titano (que ainda será lançada este ano).

A Rampage irá brigar no topo do segmento de picapes médias, que é dominado pela Toyota Hilux. O segmento de caminhonetes médias e grandes acumula em 2023 quase 90 mil unidades emplacadas.

Somadas com as leves, o setor anotou 144 mil unidades, desde janeiro. Hoje, as picapes correspondem a mais de 10% do total de vendas de automóveis e comerciais leves, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Visual da Ram Rampage

ram rampage rebel teaser frente dianteira farois

ram rampage rebel teaser detalhe tampa da cacamba

A Rampage tem estilo imponente. Vista de frente, ela segue a identidade das irmãs maiores, fabricadas nos Estados Unidos e no México. De lateral é impossível não enxergar traços da prima Toro, graças a estrutura monobloco com caçamba integrada à cabine. Esse formato deixa claro que o objetivo da marca é oferecer um modelo de luxo, em opção de adaptação de implementos, que é convencional dos modelos de médio porte que utilizam chassi destacado da carroceria. E se de lateral, o modelo remete à italiana, na traseira ela utilizam tampa convencional sem abertura lateral.