Ram se prepara para lançar 1500 Classic com motor V8
Nova Ram 1500 Classic deverá chegar para disputar mercado no segmento de picapes de luxo, que passará ter concorrência com a Ford F-150 e Chevrolet Silverado
Nova Ram 1500 Classic deverá chegar para disputar mercado no segmento de picapes de luxo, que passará ter concorrência com a Ford F-150 e Chevrolet Silverado
Vender picapes se tornou um negócio promissor para a indústria. Tanto é que a Ram quer ampliar ainda mais seu portfólio com o quarto modelo da gama. Ainda sem data definida, a marca divulgou um teaser que revelada dados da picape, que terá motor V8 Hemi 5.7.
Trata-se da 1500 Classic, modelo da geração passada da picape, que ainda continua em linha nos Estados Unidos e também é distribuída e mercados latinos. Segundo apuração do Autos Segredos, a 1500 Classic será oferecida nas versões R/T e Laramie.
A chegada da nova picape coincide com anúncios de Ford e Chevrolet. As conterrâneas de Detroit também venderão as picapes F-150 e Silverado no mercado brasileiro. Assim, a Ram quer assegurar sua liderança com um modelo “mais acessível”.
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De fato, a 1500 Classic é bem mais barata que as demais opções oferecidas no Brasil. Para se ter uma ideia, nos Estados Unidos, essa picape parte de US$ 29,6 mil (R$ 153 mil), enquanto a 2500 Laramie parte de US$ 58 mil (R$ 300 mil) e a 1500 Rebel não sai por menos de US$ 66 mil (R$ 341 mil).
Por aqui, o modelo mais barato da marca é a Rebel, que parte de R$ 457 mil, enquanto a 2500 parte de R$ 485 mil, mesmo valor da 3500. Assim podemos esperar valores entre R$ 350 mil e R$ 400 mil, num degrau próximo das médias topo de linha como Ranger Limited e Hilux GR-S.
No breve vídeo de apenas 16 segundos é possível verificar detalhes como itens de acabamento em tonalidade fosca, pintura sólida, ponteiras duplas de escapamento adornadas pelo para-choque traseiro e saídas de ar no capô. Por dentro só foi possível saber que ela conta com partida sem chave e que terá quadro de instrumentos analógico.
A Ram 2500 é o carro-chefe da marca no Brasil. Em 2022 a marca emplacou 2.227 unidades do modelo, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No mesmo período, a 1500 Rebel teve 533 unidades licenciadas.
Este ano, de janeiro a junho, foram 1.062 unidades da marca registradas nos Detrans. Desse total, a 2500 segue na frente, com 590 unidades, seguida pela grandalhona 3500 (249 unidades) e a 1500 Rebel (223). Com a chegada da 1500 Classic, a marca pode ampliar consideravelmente seus volumes.
Isso porque o modelo irá concorrer num tíquete mais baixo e ainda utilizar o motor V8 como argumento de venda. Afinal, quem compra uma Ram não está preocupado com o preço do litro na bomba.
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