Acidente da Paula Fernandes: MILAGRE ou ENGENHARIA?
Acidente que envolveu a cantora sertanejo e o namorado aconteceu na noite do último sábado e, apesar do capotamento, ninguém se feriu gravemente
Acidente que envolveu a cantora sertanejo e o namorado aconteceu na noite do último sábado e, apesar do capotamento, ninguém se feriu gravemente
Na noite do último sábado (27), a cantora sertanejo Paula Fernandes sofreu um acidente quando dirigia o seu Range Rover Sport na rodovia Castello Branco rumo a São Paulo.
A cantora afirmou que estava voltando da casa do interior quando um carro bateu na traseira do SUV. Como consequência do impacto ela perdeu o controle da direção e o carro capotou algumas vezes até se arrastar no asfalto e parar com as rodas viradas para cima.
Apesar do susto, Paula Fernandes teve apenas um machucado no braço e seu namorado que estava ao lado “só teve alguns arranhões.”
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O que nos salvou? Deus, o carro que se acabou por fora, mas nos protegeu como um cofre, evitando o pior, e o cinto de segurança, que pode salvar a vida de muita gente como salvou a nossa.
Não é raro, depois de um acidente, quem saiu dele agradecer a Deus pelo fato. Mas se esquecem de agradecer aos vários engenheiros que desenvolveram os equipamentos de segurança, os materias mais resistentes, a deformação programada da carroceria… Boris Feldman comenta:
Em janeiro do ano passado a Land Rover anunciou que a cantora sertanejo Paula Fernandes seria – junto a algumas outras personalidades – uma das embaixadoras da marca no Brasil representando o segmento agro, com o objetivo de levar “a música e a capacidade dos modelos da marca aos quatro cantos do país.”
A linha do SUV de Paula Fernandes era 2021, que trouxe novidades em termos de equipamento e marcou a chegada do motor Ingenium 3.0 diesel de 6 cilindros, identificado pela sigla D300.
O motor tem 300 cv de potência e 66,3 kgfm de torque e é acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades. Esses atributos o permitem acelerar de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
Além da configuração com motor a diesel, o Range Rover Sport chegou com a opção de propulsão híbrida do tipo plug-in. Nessa versão ele combina um motor de 4 cilindros a gasolina 2.0 turbo com a um motor elétrico de 85kW que, quando combinados, proporcionam 404 cv de potência e 65,3 kgfm de torque.
O traz uma inúmeros equipamentos de segurança. Mas certamente os que mais protegeram Paula Fernandes e seu namorado foram os airbags laterais, frontais e de cortina, além do cinto de segurança de três pontas que é disponibilizado para todos os ocupantes.
Os preços começam em R$ 560.950 para a versão SE com motor diesel D300.
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Todos os SUVs, principalmente os maiores e mais potentes estão mais propícios a sofrer acidentes como da reportagem.
Isso não ocorre só com o Range Rover. Acontece também com a GM TrailBlazer, Ford Explorer, Mitsubishi Pajero, Hilux e outros, porque são pesados, com centros de gravidade altos e motores potentes.
Quem dirige um veículo deste tipo precisa saber que não é um sedan ou um hatch.
Qualquer imprevisto que exija uma manobra rápida pode resultar em acidentes, principalmente se estiverem em alta velocidade, ou com pneus descalibrados.
Eu penso de forma racional mas aceito que pensem diferente de mim, só não podemos tomar como certo pra todo mundo uma estória, ou então teríamos apenas uma religião no mundo. Se existem várias, são todas baseadas em achismo/crença de cada um, que eu até respeito mas não acredito porque me permito questionar. Numa Coréia do Norte, por exemplo, não se permite questionar nada; por aqui somos livres mas a maioria prefere uma auto lavagem cerebral pra gerir sua vida, em vez de priorizar a realidade crível. Apenas PERMITA-SE QUESTIONAR, e se a religião fizer mesmo sentido pra você, tudo bem, seja feliz dessa forma. Do MEU ponto de vista lógico e racional, essa estória não fecha.
Paula Fernandes não morreu. Quanto ao acidente: cadê o carro que bateu atraz, ninguem comenta. Acho mesmo que ela estava voando baixo, deu um vacilo, o carro balançou e ela não teve braço pra segurar e capotou. A mão divina aliada a tecnologia sustentou.
concordo plenamente ela estava fazendo a parte dela e infelizmente acontece muito isso Deus abençoe a vida deles livramento de Deus ?
Até sem batermos o automóvel podermos morrer, então ao escapar de qualquer acidente sem morrermos e sem sequelas graves é um motivo de agradecermos a Deus . A Engenharia e a ciência não conseguem evitar todas as mortes e acidentes
Seria raro se você não tivesse oque tem hoje sabedoria ,que foi que inventou ou foi Deus que te deu!!
A verdade é que o carro foi bem projetado, além de contar com inúmeros itens de segurança (já que pelo preço que ele custa…).
Qd é a hora de morrer até o Titanic afunda
O Daniel está “erado” kkkkkkkkk.
O correto é “certo e errado”, ok?
Pelo meu comentário, você percebeu que não concordo com ele, então escrevi “certo” de forma errada pra já indicar o quão “certo” eu acho que ele estava, e ainda coloquei o S em maiúscula pra denotar minha intenção de ironia, mas parece que alguém não entendeu isso. Releia meu comentário e tente entender, não é difícil.
…ela capotou pq um carro bateu atrás e não pq estava descendo a bota no land rover? tá… sei…..
Vc viu o acidente?
De toda forma, Deus interveio, orientando os engenheiros a aplicarem os equipamentos de segurança.
Lembre-se Deus escreve direito por linhas tortas
larga a mão de ser infantil rapaz………. se deus existisse o carro não capotava e todos os jogos do corinthians e palmeiras não sairam do zero a zero….
Infantilidade é sua atitude imbecil e gratuita com a Fé alheia. Volta pra comer pasto no assentamento do Mst,
O Amedir está Serto, mas deus intervém apenas nos engenheiros de carros de ricos, nos de carros mais simples ele não costuma intervir porque pobre não precisa ter segurança. Faz todo sentido!
Se até o filho de Deus na terra passou por grandes sofrimento e provações, então porque conosco seria diferente? Ta achando que a vida é um morango?
Eu penso de forma racional mas aceito que pensem diferente de mim, só não podemos tomar como certo pra todo mundo uma estória, ou então teríamos apenas uma religião no mundo. Se existem várias, são todas baseadas em achismo/crença de cada um, que eu até respeito mas não acredito porque me permito questionar. Numa Coréia do Norte, por exemplo, não se permite questionar nada; por aqui somos livres mas a maioria prefere uma auto lavagem cerebral pra gerir sua vida, em vez de priorizar a realidade crível. Apenas PERMITA-SE QUESTIONAR, e se a religião fizer mesmo sentido pra você, tudo bem, seja feliz dessa forma. Do MEU ponto de vista lógico e racional, essa estória não fecha.
