Competitividade no mercado europeu forçou Renault a antecipar gama composta completamente por carro elétrico na próxima década.
Em entrevista à agência Automotive News Europe, Luca de Meo, CEO da Renault, revelou que toda a gama da fabricante na Europa terá motor elétrico em 2030. Para isso, a Renault planeja expandir a linha de elétricos com a produção de 24 novos modelos até 2025.
Seguindo por essa linha, alguns elétricos já deverão ser lançados pela marca francesa nos próximos anos, entre eles o Megane E-Tech e a nova versão do hatch 5. Esses modelos serão destinados, principalmente, ao público que valoriza a sofisticação.
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A declaração do executivo soa um tanto otimista e ambiciosa, visto que, anteriormente, a meta estabelecida pela Renault era eletrificar ‘apenas’ 90% de sua gama de veículos na Europa. De certo modo, a Renault acabou sendo forçada a eletrificar todos os seus veículos porque o mercado europeu está cada vez mais concorrido. Com esse novo objetivo, ela se coloca ao lado de Ford, Citröen e Peugeot, que também têm os mesmos planos para 2030.
Entretanto, esse planejamento só sairá do papel se a marca não tiver problemas com estruturas de carregamento e preços elevados da eletricidade. Por isso, foi traçado também um plano B, que envolve a Dacia.
De Meo afirmou que vai manter os motores a combustão em sua subsidiária enquanto for possível. Isso porque a Dacia tem um preço mais acessível ao consumidor, e eletrificar toda a gama em um primeiro momento aumentaria de forma considerável o preço dos veículos.
Apesar de ainda não ter um plano para deixar o portfólio totalmente elétrico no Brasil, a Renault trabalha para aumentar os modelos movidos a bateria no mercado nacional. Além do Zoe, que já é vendido desde 2018, a marca francesa começa a oferecer o Kwid e-tech ainda em 2022 e que chega para ser um dos automóveis elétricos mais acessíveis do país.
Luca de Meo traçou o futuro da Renault no Brasil a longo e médio prazo, confira:
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