De acordo com o engenheiro responsável, utilizar as peças permitiu encontrar soluções que não estavam sendo vistas no papel
Tá achando que Lego é para criança? Achou errado! Pois saiba que Nicolas Fremau, engenheiro da Renault, usou o “brinquedo” para auxiliar no desenvolvimento da nova transmissão da marca francesa. O sistema E-Tech está disponível no Clio híbrido.
“Quando vi meu filho brincando com as rodas dentadas da Lego Technic em casa, disse a mim mesmo ‘bem, não está tão longe do que eu gostaria de fazer’. Então, comprei o que precisava peça por peça para ter todos os elementos de montagem”, disse Fremau.
Em 20 horas, o engenheiro da Renault montou o “protótipo” da transmissão – ele teve que fazer pequenas adaptações nas peças de Lego para alcançar o seu propósito. A principal vantagem é que o conjunto podia ser facilmente montado e desmontado, o que permitiu a Fremau pensar em novas ideias que não lhe ocorreram quando estava projetando no papel.
“A Renault sempre foi uma empresa muito aberta, especialmente quando se trata de pesquisa”, disse o engenheiro. “Mas no dia em que trouxe a modelo para os meus superiores, não sabia como eles iriam reagir. Eles caminharam ao redor do modelo, tocaram e sentiram que tínhamos um objeto real. E sempre me lembrarei da observação de um deles: ‘Se conseguirmos fazer em LEGO, vai funcionar!'”.
A transmissão Renault E-Tech não tem embreagem e é conectada a dois motores elétricos, além do motor a combustão. A marca francesa afirma que, com ela, 80% da condução na cidade pode ser feita apenas com energia elétrica.
Como é dirigir um carro híbrido? Boris Feldman explica!
Fotos: Renault | Divulgação
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Agora tá explicado porque o câmbio do meu Sandero foi pro espaço com 9.000km rodados.
É que o do seu foi projetado com o Lego Star Wars
