Rostos asiáticos são vistos como ‘sonolentos’ por equipamento de segurança

Sitema de detecção de sono da montadora tem confundido os "olhos pequenos" dos chineses, alegando que os motoristas estão sonolentos

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Fabricante chinesa está falhando ao fazer leitura dos 'olhos pequenos' de seus usuários (Foto: XPeng | Divulgação)
Por Bernardo Castro
Publicado em 02/08/2022 às 16h03

Atualmente, os carros estão vindo com cada vez mais tecnologia embarcada e mais itens de segurança como o ADAS – sistema de assistência ao motorista.

Esses dispositivos têm sido fundamentais para deixar a vida do condutor mais segura no trânsito. No entanto, um desses ADAS (o responsável por detectar se o motorista está distraído ou com sono) tem causando alguns transtornos na China.

Os condutores do país oriental têm percebido que o hardware sistema de assistência ao motorista que detecta a sonolência tem dificuldade de fazer a leitura dos rostos asiáticos.

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Anteriormente esses dispositivos traziam sensores no volante. Agora, são utilizadas  câmeras apontadas para o motorista para verificar se eles estão acordados ou prestando atenção na via. As principais reclamações estão nos carros XPeng, que confundem a forma menos circular de muitos dos olhos asiáticos com olhos completamente fechados.

De acordo com o porta carnewschina o blogueiro conhecido como DerekTLM utilizou o seu perfil na rede social Weibo para externar a sua insatisfação, já que havia recebido “Pontos de direção inteligente” em diferentes ocasiões porque o Hardware do sistema de assistência ao motorista do seu XPeng constatou que ele estava “distraído.”

Esses pontos da XPeng funcionam da seguinte maneira: para que o usuário não abuse do sistema de assistência ao motorista, a fabricante dá aos seus proprietários 100 pontos quando eles registram sua conta com um carro e os reduzem a cada “infração.”

A cada 12 meses esses pontos são restaurados. Mas caso o condutor chegue à pontuação zero ele terá de fazer um teste de segurança para restaurar sua pontuação.

Em uma publicação, Derek desabafou:

Eu realmente tenho olhos pequenos, não adormeci enquanto dirigia! Nós, pessoas de olhos pequenos, não merecemos usar o Navigation Guided Pilot (NGP)? Se você não otimizar esse problema, isso significa que quem tem olhos pequenos não merece usar NGP?

Alguns dias depois da revolta de Derek, o blogueiro Chang Yan afirmou que teve problemas parecidos com os veículos da XPeng. A montadora chinesa afirmou que já havia entrado em contato com o influencer, estava ciente do problema e estava trabalhando para resolvê-lo.

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