Toyoda Gosei cria sistema de luz que desenha sombras no interior do Lexus RZ

Tecnologia inédita usa engenharia óptica para alterar a decoração da cabine e reforça tendência de 'sala de estar' nos veículos

Tecnologia de luz em movimento desenvolvida pela Toyoda Gosei 2
A fabricante está sendo pioneira em foco na experiência a bordo (Foto: Toyoda Gosei | Divulgação)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 12/01/2026 às 15h00

A Toyoda Gosei, subsidiária do grupo Toyota especializada em componentes automotivos, lançou uma nova tecnologia de iluminação ambiente capaz de projetar padrões de luz em movimento no interior dos veículos. O sistema, batizado de LED Shadow Light, faz sua estreia comercial no Lexus RZ, o primeiro SUV dedicado exclusivamente à propulsão elétrica da marca de luxo.

AutoPapo
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
Seguir AutoPapo no Google

Diferente das luzes ambientes tradicionais, que apenas emitem cores estáticas, a inovação utiliza engenharia óptica de precisão para manipular sombras e luz. O módulo compacto abriga múltiplos LEDs que, ao serem acionados alternadamente, modificam a incidência da luz sobre lentes texturizadas. O resultado é a projeção de desenhos geométricos e animados nos painéis das portas, criando uma sensação de profundidade e movimento.

Lexus RZ 600e “F Sport Performance” (1)
Estreia da tecnologia ocorrerá no Lexus RZ (Foto: Lexus | Divulgação)

VEJA TAMBÉM:

Segundo a fornecedora, o desenvolvimento da tecnologia responde a uma demanda crescente do setor automotivo: transformar a cabine em um espaço de convivência. Com a ascensão dos carros elétricos e a evolução da direção autônoma, o foco das montadoras desloca-se da mecânica para a experiência do usuário (UX), onde a iluminação desempenha papel crucial no conforto visual e no relaxamento dos ocupantes.

O recurso está disponível nas versões mais sofisticadas do Lexus RZ, incluindo a configuração F Sport. O modelo também serve de vitrine para outra colaboração técnica da Toyoda Gosei: o volante tipo manche (Yoke).

Embora o sistema de direção steer-by-wire (que elimina a conexão mecânica entre o volante e as rodas) seja uma arquitetura complexa, coube à Toyoda Gosei desenvolver o módulo de airbag compacto e o aro do volante específicos para esse formato. A peça precisou ser redesenhada para integrar

Newsletter
Receba semanalmente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok TikTok YouTube YouTube Facebook Facebook X X Instagram Instagram

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio Podcast - Ouviu na Rádio AutoPapo Podcast AutoPapo Podcast
0 Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
Avatar
Deixe um comentário