Toyota Hilux elétrica começa a trabalhar em mineradora

Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 30/10/2024 às 17h00

A Toyota está sendo cautelosa com os carros elétricos, porém acabou de apresentar a Hilux elétrica na Austrália. A caminhonete foi criada para um uso muito específico: rodar em minas subterrâneas.

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O projeto foi feito em conjunto com a mineradora BHP, que irá operar a Hilux elétrica. Além de reduzir as emissões da frota, esse tipo de propulsão melhora as condições de trabalho nos locais fechados por onde o veículo roda.

toyota hilux bev double cab chassis prototype traseira — *Nesse tipo de aplicação é bem-vindo não emitir poluentes, já que estamos falando de um ambiente fechado (Foto: Toyota | Divulgação)*

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A Toyota Hilux elétrica começará a rodar na mina de Port Hedland, que é uma das maiores reservas de minério de ferro no mundo. Ela irá substituir veículos a diesel em diversas aplicações.

Esse período de experimentação será de 12 meses. O uso extremo da mineradora será uma prova de fogo para a Hilux elétrica, que foi apresentada como conceito pela Toyota em 2022. Esse também será o primeiro uso em mundo real da picape.

A montadora não revelou especificações técnicas do modelo. Motor, tração, tipo de bateria e autonomia são segredos. Externamente a única mudança é a tampa no para-lama dianteiro para plugar o carregador.

Atualmente a Toyota já oferece um sistema híbrido-leve de 48 volts na Hilux vendida na Austrália e na Europa. Ela utiliza um motor-gerador que auxilia o 2.8 turbodiesel e recupera energia nas frenagens.

Já o modelo 100% elétrico da picape está sem datas concretas para começar a ser vendido. Esse teste nas minas australianas é um sinal de que a Toyota está tomando toda a cautela possível para que a Hilux elétrica honre a fama construída pelas outras versões durante as últimas décadas.