Linha 2024 da Toyota Hilux ganha versão esportiva

Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 22/06/2023 às 12h06

A Toyota lançou a linha 2024 da Hilux e do SW4, que tem como novidade a nova central multimídia para o SUV e a versão GR-Sport com suspensão nova para a picape. A mecânica segue inalterada, com o 2.8 turbodiesel em versões de 204 cv ou 224 cv.

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O destaque fica por conta da versão GR-Sport, que está com suspensão reformulada e desenvolvida no Brasil. Ela possui bitolas 155 mm mais largas na traseira e 140 mm mais larga na traseira, além de maior altura de rodagem, mais curso e freios a discos no eixo traseiro. Confira os preços:

Versão	Preço
GR-Sport	R$ 372.890
Conquest	R$ 338.190
SRX	R$ 324.490
SRV	R$ 289.990
SR	R$ 272.190
STD Power Pack	R$ 242.590
Cabine Simples	R$ 226.790
Chassi	R$ 219.090

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A nova central multimídia do SW4 traz Android Auto e Apple Carplay sem fio. O sistema de som é da JBL e conta com 8 alto-falantes, 2 tweeters e 1 subwoofer. Confira os preços:

Versão	Preço
GR-Sport	R$ 436.890
Diamond	R$ 423.090
SRX (7 lugares)	R$ 382.790
SRX (5 lugares)	R$ 376.190

A dupla Hilux e SW4 são líderes em seus respectivos segmentos, mesmo não sendo as opções mais modernas.
O grande atributo que possuem é a robustez, característica que fidelizou o público da marca durante as últimas décadas.
O motor 2.8 turbodiesel na versão de 224 cv é utilizado apenas pelas versões GR-Sport dos Toyota Hilux e SW4.

O câmbio manual de seis marchas só vem nas versões de cabine simples e Standard da Hilux, enquanto o resto da linha usa uma caixa automática de 6 marchas.