Por Bernardo Castro
Publicado em 18/11/2022 às 10h32

Alguns relatórios divulgados na Alemanha apontaram que a atual geração do Golf poderia marcar o fim da vida do icônico modelo da Volkswagen, uma vez que os carros com motor a combustão estão sendo substituídos pelos elétricos na Europa.

NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!

Seguir AutoPapo no Google

No entanto, em uma entrevista à Autocar Thomas Schäfer, CEO da marca alemã, sugeriu que isso pode não ser totalmente verdade. Espera-se que o Golf a combustão se aposente por volta de 2027/28, mas esse não seria necessariamente o fim do modelo, já que o executivo confirmou que esse nome é muito forte para a marca e perdê-lo poderia ser algo muito ruim.

VEJA TAMBÉM:

Não abriríamos mão do nome Golf, de jeito nenhum. Temos nomes de marcas icônicas, Golf e GTI. Seria uma loucura deixá-los morrer e escapar. Vamos manter a lógica do ID, mas os modelos icônicos terão um nome.”

Os carros elétricos da Volkswagen carregam o ID. em seu nome, como é o caso do ID.3, ID.4 etc. Caso esse projeto realmente venha a sair do papel, o novo veículo chamadia ID.Golf, já que existe uma conexão entre a VW e a sigla ID.

O fato de o ID.3 ser bem parecido com o Golf levantou a duvida se os dois modelos poderiam coexistir, e Schäfer confirmou que sim, já que eles são carros diferentes em questão de tamanho e segmento. Ele ainda acrescentou que “o ID.3 nunca foi uma espécie de sucessor do Golf, é mais um Golf Plus.”

No entanto, caso essa versão elétrica venha a se tornar real, deve demorar alguns anos até vermos algumas unidades nas ruas. A ideia pode não agradar os saudosistas e fanáticos pelo nome. No entanto, a eletrificação é a única forma de continuar mantendo vivo o nome Golf na linha de montagem da Volkswagen, já que a partir de 2035 os carros movidos a gasolina estarão proibidos na Europa.