Por Bernardo Castro
Publicado em 27/10/2022 às 11h02

O mercado de SUVs e de carros elétricos está em crescimento no mundo todo e, por isso, a Volkswagen decidiu juntar o útil ao agradável e desenvolver um utilitário esportivo compacto movido a bateria.

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Thomas Schäfer, CEO da montadora, confirmou à Autocar que a empresa está “trabalhando arduamente para desenvolver um SUV compacto adicional baseado no ID 3 para que possamos também lançar um produto Volkswagen neste segmento de veículos em rápido crescimento.” A previsão é que ele chegue ao mercado antes de 2026.

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Hoje o ID 4 é o menor SUV elétrico da Volkswagen e ele compartilha a plataforma MEB com seu irmão ID 3. No entanto, ele é consideravelmente maior que o hatch.

Esse tamanho compacto permitirá que o novo modelo da VW brigue no mesmo segmento do Peugeot e-2008, que chega ao Brasil no mês que vem, e o Bolt EUV, previsto para 2023.

Além do SUV elétrico compacto, a Volkswagen está planejando modelos a bateria de entrada que devem custar na casa dos £ 20 mil (aproximadamente R$ 120 mil na cotação atual). De acordo com Schäfer eles serão “um carro pequeno e uma variante esportiva de crossover.”

A título de comparação, é como se fossem uma versão elétrica do Polo e do T Cross.

Esses lançamentos estão dento do plano de eletrificação da marca alemã que tem o objetivo de possuir 10 modelos elétricos em sua gama até 2026. Caso essa meta seja atingida, a VW terá o maior portfólio de modelos a bateria na indústria automotiva. Além disso, a pretensão é ter veículos para brigar em todos os segmentos.

Para isso, a plataforma MEB está passando por “avanços significativos, por exemplo, em termos de alcance, desempenho e recursos úteis”.