A Volvo Cars Tech Fund anunciou a aliança com a startup StoreDot, que pretende comercializar a tecnologia em massa até 2024
Já que o futuro do automóvel tende a ser elétrico, a Volvo está trabalhando para melhorar a tecnologia das baterias de seus veículos. Para isso, a sueca investiu na startup israelense de tecnologia StoreDot, que opera realizando estudos para desenvolver baterias com carregamentos super rápidos.
De acordo com a StoreDot, sua tecnologia é capaz de carregar até 160 km de autonomia em um carro elétrico em apenas cinco minutos. A fabricante, percebendo que esse poderia ser um bom negócio para a sua futura linha de carros elétricos decidiu entrar no jogo através de sua divisão responsável por investimento de capital de risco, a Volvo Cars Tech Fund.
Nosso objetivo é ser o transformador mais rápido em nossa indústria e o Tech Fund desempenha um papel crucial no estabelecimento de parcerias com futuros líderes em tecnologia”
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Com o investimento, a montadora diz que poderá trabalhar estreitamente junto à startup na nova tecnologia de baterias. Em consequência disso, a StoreDot acredita que poderá acelerar o seu processo de comercialização e espera que a novidade seja produzida em massa até 2024.
A colaboração com a empresa de tecnologia acontece por meio da jointventure que a Volvo formou junto à Northvolt, fabricante de baterias sueca. Todas as inovações frutos desse trabalho, poderão ser utilizadas em benefício da montadora.
A tecnologia da startup gira em torno de desenvolver uma tecnologia única de ânodo dominante em silício e integração de software relacionada. A maior eficiência é pelo fato de que as nano partículas suportam o movimento de íons com mais eficiência do que o grafite, e por isso as baterias carregam tão rapidamente.
Segundo a Volvo, o casamento com a Storedot vai ajudar a marca sueca atingir a meta de eletrificar 50% de todas as suas vendas até 2025, e permitir que até 2030, sua frota seja completamente elétrica.
Apesar de ser tratado como o futuro do automóvel, o carro elétrico já é bem antigo e foi inventado antes mesmo do veículo à combustão.
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