Volvo EX90 será o carro mais seguro da história da marca sueca
O novo Volvo EX90 é o modelo de SUV elétrico que vai vir para substituir futuramente o XC90 no mercado de utilitários esportivos
O novo Volvo EX90 é o modelo de SUV elétrico que vai vir para substituir futuramente o XC90 no mercado de utilitários esportivos
Recentemente a Volvo confirmou que seu novo SUV elétrico de grande porte vai se chamar EX90. Projeções utilizadas em escritórios de patentes circulam pela web e revelam o desenho do carro. No entanto, o que importa é o que está sob a carroceria. O modelo que deve ser o mais seguro da história da marca será lançado no dia 9 de novembro e vem para ser sucessor elétrico do XC90 que vai continuar sendo vendido na versão híbrida plug-in.
A marca sueca sempre foi uma das mais preocupadas com segurança veicular, tanto que foi a pioneira na instalação de cintos de segurança em todos os seus veículos. Agora, a promessa para o EX90 é que o nível de segurança seja algo jamais antes visto. Tudo isso 100% livre de carbono.
VEJA TAMBÉM:
“Estamos fundindo nossa compreensão do ambiente externo com nossa compreensão mais detalhada da atenção do motorista. Quando todos os nossos sistemas de segurança, sensores, software e poder de computação se unem, eles criam um escudo preventivo de segurança ao seu redor – e você nem saberá que está lá até precisar”, afirma o chefe de Automação Segura de Veículos da Volvo Cars, Joachim de Verdier.
De acordo com a Volvo, o nível de segurança do modelo não vai ser restrito aos passageiros. O modelo vai contar com tecnologias avançadas para proteger pedestres, ciclistas e outros veículos na estrada, bem como os ocupantes.
E para isso ele vai utilizar oito câmeras, cinco radares, 16 sensores ultrassônicos e um sensor LiDAR (sensor de leitura de luz) a laser. O módulo será posicionado no teto do veículo, fazendo uma leitura 360 graus em tempo real de todo o redor do carro.
A tecnologia LiDAR pode detectar pedestres a 250 metros de distância e pequenos objetos a 120 metros de distância. A expectativa da Volvo é que projeção consiga reduzir os acidentes com mortes ou ferimentos graves em 20% conforme o sistema for sendo atualizado com os dados do mundo real.
A redução de colisões deve ser reduzida em 9%, o que significa que evitaria milhões de acidentes. O interior do carro também conta com diversos sensores que conseguem identificar quando o motorista está dormindo ou sonolento e assim enviar pequenos avisos para manter a atenção no volante.
O Volvo EX90 se posicionará no topo da gama. Ele manterá o estilo grandalhão do XC90, mas com uma evolução do desenho atual. Na parte frontal, ele traz faróis com o estilo “Machado de Thor” e cobertura no lugar da grade do radiador, como é convencional em modelos elétricos.
Lateralmente ele mantém a ampla área envidraçada, o que garante muita visibilidade ao SUV sueco. No entanto, a traseira que promete uma ruptura mais radical. As tradicionais lanternas verticais deram lugar um conjunto em forma de C, parecido com que já é adotado no S60 e no primo Polestar 1.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
