EX30 Cargo atende frotas no Reino Unido oferecendo até 1.000 litros de capacidade de carga, luxos de cabine e motor de 433 cv
A Volvo transformou seu SUV compacto elétrico, o EX30, em um furgão voltado para o mercado corporativo europeu. Batizada de EX30 Cargo e lançada inicialmente no Reino Unido, a adaptação foge à regra do segmento de utilitários leves por manter o rigoroso padrão premium de acabamento e entregar um desempenho de carro esportivo, alcançando os 100 km/h em impressionantes 3,6 segundos na sua configuração de topo.
A conversão do modelo de passageiros para veículo de carga focou na praticidade diária sem abrir mão da sofisticação. Para adequar o SUV ao transporte em grandes centros urbanos, a montadora sueca removeu a fileira de bancos traseiros. Com a mudança estrutural, o volume do compartimento saltou de 318 para 1.000 litros úteis, acomodando até 390 kg. A área de carga recebeu ainda novos pontos de fixação, maior ângulo de abertura nas portas e vidros traseiros escurecidos, garantindo a privacidade e a segurança de mercadorias transportadas por frotas de luxo.
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Apesar da vocação para o trabalho pesado, a motorização segue como o grande chamariz do projeto. O EX30 Cargo herda a plataforma elétrica convencional, oferecendo três configurações de potência que variam de 152 cv a contundentes 433 cv. Esta última, equipada com tração integral, garante a aceleração fulminante. O alcance operacional é suportado por duas opções de baterias: uma versão de 51 kWh, suficiente para 321 km, e um pacote estendido de 69 kWh, que garante até 482 km de autonomia.






Na cabine, o motorista desfruta de mordomias raras em veículos comerciais. A lista de equipamentos de série engloba multimídia com espelhamento de celular sem fio, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de estacionamento e faróis de LED. As versões mais completas adicionam requintes como sistema de som assinado pela Harman Kardon, aquecimento de bancos e volante, ar-condicionado de duas zonas e carregador por indução. Uma variante aventureira, chamada Cross Country Cargo, com suspensão elevada, também completa o portfólio.
Comercializado por meio de canais de vendas diretas no Reino Unido, o modelo tem preços a partir de £36.010 (cerca de R$ 252 mil na conversão direta), mirando empresas que buscam associar suas operações à eletrificação com muito status.
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