Voyage ‘Bolinha’ existiu no papel, mas ‘pirraça’ de executivo matou o projeto
A segunda geração do Gol deveria ter um sedã de 2 e 4 portas, mas a matriz da Volkswagen não aprovou o projeto ao preferir o modelo feito na Argentina
A segunda geração do Gol deveria ter um sedã de 2 e 4 portas, mas a matriz da Volkswagen não aprovou o projeto ao preferir o modelo feito na Argentina
O Volkswagen Voyage de primeira geração foi um sedã compacto bem sucedido, seria natural esperar que a segunda geração do Gol viesse acompanhada de um novo Voyage. Segundo Luiz Alberto Veiga, ex-designer da marca, essa segunda geração foi criada mas os executivos preferiram apostar no Polo Classic.
Segundo Veiga em um comentário na publicação, “[O Polo Classic] foi enfiado guela abaixo pelo Lopes Arriotour, chefe de compras e Chairman da VWAG”
O modelo feito sem conhecimento do Warkuss, quando veio para apresentação na Alemanha foi interditado por ele, primeiro chefe do Grupo Volkswagen de Design. Depois de dispendar meu chefe, ele pediu para que eu tocasse o projeto, já que eu estava morando na Alemanha naquela época. O modelo ficou ótimo porém o Chairman da época, Lopes, por ser contrariado, decidiu trazer o Polo Classic em seu lugar.
A versão de quatro portas desse Voyage “bolinha” já não é mais um mistério para quem acompanha o AutoPapo, imagens do acervo do Veiga ilustraram uma coluna do Douglas Mendonça no início do ano. O designer tirou de seu baú dessa vez uma imagem da versão de duas portas.
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Carros de duas portas ainda haviam boa aceitação nos anos 90. A família Gol de segunda geração estreou primeiro com o hatch e a perua nessa configuração e só mais tarde apareceu a variação de quatro portas.
Após o fiasco do Polo Classic a Volkswagen voltou a apostar em um sedã compacto de entrada derivado do Gol “G5”, voltando com o histórico nome Voyage. A versão de produção tinha desenho conservador e agradável, mas fotos vazadas do estúdio de design da marca indicavam uma alternativa mais ousada.
Esse estudo mostra um Voyage mais esportivo, com caída mais inclinada do teto e inspiração no Passat CC. Essa imagem foi recebida pelo finado Best Cars, hoje Auto Livraria, que recebeu a foto de uma fonte anônima.
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Essa ultima fotografia do modelo sedan prata!… CARAMBA! MUITO DAHORA! Lindo modelo sedan… os sedans de hoje precisam beber desta inspiração… pois estão muito sem graça… inclusive o voyage atual que é horrivel.
Esse Voyage antigo tem o desenho mais acertado do que o da maioria dos sedans de hoje…
Na minha opinião, a laterai desse modelo, mostrado na foto de abertura, lembra demais o Logus, sob o mesmo ângulo de visão.
