Polo Track teve uma boa receptividade no mercado, mas Volkswagen acredita que demanda pelo hatch vai começar a diminuir em breve
A Volkswagen confirmou que vai reduzir a produção do Polo Track a partir de junho. A queda na fabricação, no entanto, não está relacionada a um fracasso do modelo, mas apenas uma readequação ao mercado.
Isso porque depois que o Gol saiu de linha, o Polo ganhou um número de vendas considerável, quando a versão de entrada Track chegou às concessionárias. O hatch alemão tinha uma média de aproximadamente 2.400 emplacamentos por mês, mas entre novembro e janeiro esse número ultrapassou as 8 mil unidades, e em abril e março caiu para cerca de 6 mil.
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Com isso, a Volkswagen acredita que vai ter uma redução na demanda do Polo Track, e vai reduzir as operações na fábrica de Taubaté, em São Paulo, a partir de 1º de junho.
Como medida, a VW anunciou que vai encerrar o segundo turno da fábrica. Mas, para evitar a demissão dos funcionários, a empresa vai fazer apenas um layoff, que é apenas uma suspensão temporária de trabalho. Por lei, essa paralisação pode durar no máximo 5 meses.
Em nota, a marca comunicou:
A fábrica de veículos de Taubaté, SP, terá um turno de produção em layoff, a partir de 1º de junho, de dois a cinco meses. A ferramenta de flexibilização está prevista em acordo coletivo firmado com o sindicato e colaboradores da VW.
De acordo com o Sindicato Dos Metalúrgicos de Taubaté (Sindmetau), cerca de 800 funcionários serão afetados com a redução de trabalho na planta que produz o Polo Track.
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