Audi confirma la llegada del RS 6 Avant GT a Brasil
El fabricante dijo que solo 10 de las 660 ediciones limitadas del auto deportivo estarán disponibles para la venta en el país
El fabricante dijo que solo 10 de las 660 ediciones limitadas del auto deportivo estarán disponibles para la venta en el país
Audi ha confirmado oficialmente la llegada del RS 6 Avant GT al mercado brasileño, una edición aún más exclusiva del deportivo RS 6 Avant, y también limitada. Solo se producirán 660 unidades en todo el mundo y solo 10 de ellas llegarán a Brasil.
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Cualquiera que haya tenido el placer de acelerar el RS 6 Avant sabe que condujo un coche excepcional y excepcional. ¿Y cómo pulir este verdadero hors-concours sobre ruedas? El desafío estuvo a la altura del ícono, y estamos muy orgullosos de traer el fruto de este proyecto a Brasil. La versión limitada del RS 6 Avant GT sin duda se ganará el corazón de su selecto grupo de clientes», dijo Gerold Pillekamp, jefe de Marketing y Comunicación de Audi do Brasil.
Con una apariencia aún más audaz que las versiones RS 6 Avant y RS 6 Avant Performance, el GT adopta elementos visuales del concepto GTO. La parte delantera tiene una parrilla Singleframe ampliada y tomas de aire con un acabado negro brillante. El capó de fibra de carbono con un acabado único y el parachoques rediseñado refuerzan el estilo agresivo.
En el lateral, las salidas de aire detrás de las ruedas ayudan a enfriar los frenos. Los guardabarros, también de fibra de carbono, son los primeros de la línea Audi. La parte trasera cuenta con un difusor con reflector vertical y un doble alerón inspirado en el automovilismo, así como frenos cerámicos con pinzas rojas y la eliminación de rieles en el techo, algo inédito en el RS 6 Avant.
La carrocería presenta la combinación del blanco Arkona con detalles en los colores del Audi Sport (negro, gris y rojo), mientras que las llantas blancas fueron desarrolladas especialmente para esta versión.
En el interior, el RS 6 Avant GT trae el paquete RS plus de fábrica. El acabado negro se combina con costuras rojas y cobrizas, materiales refinados y la exclusiva identificación «RS 6 GT» en varios puntos del habitáculo. Los asientos envolvente mezclan cuero Dinamica con nido de abeja y costuras en tono cobre. Los cinturones de color rojo carmesí completan el ambiente deportivo y sofisticado. El techo solar panorámico viene de serie.
Por primera vez en el país, Audi ofrece el sistema de sonido Bang & Olufsen 3D Advanced, con 21 altavoces y dos tweeters direccionales motorizados en el salpicadero.
Bajo el capó, el RS 6 Avant GT mantiene el conocido motor V8 biturbo 4.0 TFSI, ahora con 630 CV y 83 kgfm. Acoplado a una transmisión Tiptronic de ocho velocidades y tracción total quattro, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 km/h.
El diferencial central está ajustado para una tracción máxima y puede enviar hasta el 85% de la fuerza al eje trasero. El diferencial deportivo trasero fue especialmente calibrado para el GT, favoreciendo la agilidad y la estabilidad en las curvas, especialmente en modo «dinámico». La suspensión RS plus con Dynamic Ride Control (DRC) garantiza un control preciso y un comportamiento neutro incluso en conducción deportiva.
Los neumáticos Continental Sport Contact 7 de 22 pulgadas ofrecen un alto agarre y acortan la distancia de frenado hasta en dos metros al frenar de 100 a 0 km/h.
A diferencia del RS 6 Avant tradicional, el GT no se termina en la línea de producción principal en Neckarsulm, Alemania. Después de pintar, cada una de las 660 unidades se envía a la planta de Böllinger Höfe, la misma donde se producen los vehículos eléctricos e-tron GT, donde siete especialistas ensamblan manualmente los componentes únicos en tres estaciones especiales, en un proceso que lleva un día por vehículo.
La unidad opera de manera neutra en carbono, utilizando energía renovable y compensando las emisiones a través de créditos certificados. La medida forma parte del objetivo de Audi de cero emisiones netas de carbono para 2050.
El RS 6 Avant GT tuvo su primer boceto basado en el concepto RS 6 GTO, creado en 2020 por doce jóvenes talentos de Audi con el apoyo del equipo de diseño de la marca. El proyecto se basó en el icónico coche de carreras Audi 90 quattro IMSA GTO de 1989 y representa el potencial creativo de los nuevos profesionales que aún están en proceso de formación dentro de la empresa.
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