¿Chatear con GPT para ayudar al conductor a responder preguntas de mantenimiento?

Por Pedro Januzzi
Publicado em 03/04/2025 às 10h00
Atualizado em 03/04/2025 às 12h43

¿Alguna vez has tenido alguna duda sobre el mantenimiento de tu vehículo, como por ejemplo: ¿es seguro cambiar el aceite en casa? ¿Puede funcionar sin una válvula termostática? Para responder a estas y otras preguntas, ponemos a prueba la inteligencia artificial, comparando sus recomendaciones con lo que dicen los manuales del propietario y los expertos mecánicos. ¿ChatGPT realmente entiende de coches y puede ayudarte con estas preguntas? Esto es lo que encontramos.

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Preguntas comunes sobre el mantenimiento

Echa un vistazo a las respuestas de ChatGPT a algunas preguntas elementales:

¿Uso de agua o refrigerante en el radiador? -ChatGPT

Respuesta de IA: No se recomienda usar solo agua en el radiador, especialmente en climas más extremos. El refrigerante (o anticongelante) es esencial para la protección del sistema de refrigeración, ya que ayuda a regular la temperatura del motor y evita la congelación o el sobrecalentamiento. Además, el fluido contiene aditivos para proteger el radiador de la corrosión.
¿Qué dicen los manuales?: Los manuales de los automóviles generalmente recomiendan el uso de refrigerante específico para el modelo de vehículo.
Nota del editor: La IA lo recomendó correctamente.

¿Puedo cambiar el aceite del motor en casa?

AI Respuesta: Sí, es posible cambiar el aceite de tu motor en casa, siempre y cuando tengas el equipo necesario (como una llave para el filtro de aceite, bandeja para recoger el aceite usado, entre otros) y sigas las instrucciones del manual. Sin embargo, si no tienes experiencia, puede ser más seguro llevarlo a un profesional.
¿Qué dicen los manuales?: Muchos manuales indican que el cambio de aceite debe realizarse de acuerdo con los intervalos especificados y recomiendan que lo haga un profesional, especialmente en automóviles modernos que pueden requerir herramientas especiales.
Nota del editor: Chat GPT no se equivocó en la guía, pero se recomienda que el servicio lo realice un taller, concesionario o tienda especializada. Porque, a pesar de ser una tarea relativamente sencilla, es necesario tener cuidado con el par del tornillo de la bujía, para no desempolvar, prestar atención a la instalación del filtro de aceite y poner la proporción correcta de lubricante según la capacidad volumétrica del motor.

¿Cuando cambio el aceite, tengo que cambiar el filtro de aire y el lubricante?

Respuesta de AI: Cuando cambie el aceite de su motor, siempre se recomienda cambiar también el filtro de aceite, ya que acumula suciedad durante el proceso de lubricación. No es necesario cambiar el filtro de aire y el lubricante (como el líquido de transmisión) al mismo tiempo a menos que estén cerca de sus intervalos de servicio.
¿Qué dicen los manuales?: Los manuales generalmente especifican que el filtro de aceite debe cambiarse cada vez que se reemplaza el aceite, pero no requieren cambiar el filtro de aire o el líquido de transmisión al mismo tiempo. Chat GPT guiado correctamente. Pero asegúrese de cambiar el filtro de aire en el próximo reemplazo de lubricante.

¿Puedo funcionar sin una válvula termostática? – ChatGPT

Respuesta de IA: No, la válvula termostática es esencial para el funcionamiento del sistema de refrigeración del motor. Controla la temperatura del motor, lo que le permite alcanzar la temperatura ideal de funcionamiento. El funcionamiento sin la válvula puede provocar un sobrecalentamiento o un desgaste excesivo del motor.

¿Qué dicen los manuales?: Los manuales generalmente advierten de la importancia de la válvula termostática y no recomiendan funcionar sin ella.
Nota del editor: La IA guió correctamente.

Preguntas más complejas

Echa un vistazo a las respuestas de ChatGPT a algunas preguntas de mantenimiento más complejas:

¿Se puede cambiar el anillo de segmentos en casa?

Respuesta de IA: Cambiar el anillo del pistón es una tarea muy compleja que implica desmontar el motor. Esto requiere habilidades avanzadas en mecánica, herramientas específicas y experiencia. Por lo general, se recomienda llevar el vehículo a un mecánico especializado.
¿Qué dicen los manuales?: No suelen recomendar este tipo de reparaciones en casa, ya que implica un desmontaje profundo del motor.
Nota del editor: La inteligencia artificial lo recomendó correctamente. El reemplazo de un anillo de segmento solo debe ser realizado por profesionales especializados.

¿Cómo cambiar la pastilla de freno? – ChatGPT

Respuesta de la IA: Cambiar las pastillas de freno es un procedimiento relativamente sencillo, pero debe hacerse con cuidado. Es necesario levantar el coche, quitar la rueda, quitar las pastillas viejas e instalar las nuevas. Sin embargo, es importante asegurarse de que el sistema de frenos esté bien ensamblado y funcione correctamente después del cambio.
¿Qué dicen los manuales?: El manual del propietario suele ofrecer orientación sobre el cambio de pastillas de freno, pero también recomienda que lo realicen profesionales, especialmente si no tienes experiencia.
Nota del editor: En este consejo, la IA no menciona la necesidad de mantener los pistones de la pinza presionados hacia abajo para evitar fugas de líquido. Además, después del cambio, es necesario bombear el pedal para nivelar el flujo de líquido en el tubo de freno. Es decir, mejor dejarlo en manos del mecánico para que lo resuelva.

¿Está bien desmontar la cabeza para ver qué hay dentro?

Respuesta de la IA: Desmontar la culata del motor puede ser una tarea arriesgada si no se hace correctamente. La culata alberga partes críticas del motor, como las válvulas y los colectores de admisión y escape, y meterse con ella sin el cuidado adecuado puede causar daños. Generalmente, este tipo de trabajo está reservado para mecánicos experimentados.

¿Qué dicen los manuales?Por lo general, los manuales no alientan al propietario a desmontar la culata por su cuenta, ya que esto puede afectar la integridad del motor y anular la garantía del vehículo.
Nota del editor: En esta guía, la IA acertó al no recomendar, ya que el desmontaje y montaje de la culata requiere la sustitución de la junta que evita el contacto directo con el bloque, así como el orden correcto de apriete de los tornillos, que debe hacerse con una llave dinamométrica, para evitar que los tornillos se aflojen o superen la tolerancia y desempolvar la rosca.