Después de subir los precios, la Bajaj Dominar 400 se ‘actualiza’
Con números casi dos veces más altos que su principal competidor, la variante sigue siendo la motocicleta naked más vendida en el país
Con números casi dos veces más altos que su principal competidor, la variante sigue siendo la motocicleta naked más vendida en el país
En enero, el fabricante indio Bajaj aumentó los precios de su modelo más vendido en Brasil, el Dominar 400. En ese momento, saltó de R$ 25.500 a R$ 26.000 sin someterse a ninguna actualización. Ahora la marca confirma cambios estéticos en el modelo «para sumar al éxito» de la variante y quién sabe justificar un poco el aumento del importe cobrado.
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Sin mayores cambios, la única actualización que ha sufrido la Bajaj Dominar 400 es en su paleta de colores. Ahora el indio tiene opción en Rojo Cañón Rojo, además de los ya tradicionales Verde Sabana y Negro Carbón.
Desde que llegó a los concesionarios de Bajaj en Brasil, la Dominar 400 ha sido un éxito absoluto debido a su gran costo-beneficio. Desde el inicio de las ventas, en diciembre de 2023, ya se han vendido 12.396 unidades del modelo, 2.849 de las cuales solo en 2025″, destaca la marca en un comunicado.
Recientemente, Bajaj no ha declarado nada con respecto a los cambios en el Dominar 400. Desde que llegó a Brasil, el único cambio considerable en el modelo estuvo en su motor, que pasó de tener 3 bujías a tener solo 1.
El nuevo color de la Dominar 400 ya está disponible para entrega inmediata en los concesionarios Bajaj de todo Brasil. El precio público sugerido sigue los R$ 26.000 actualizados a principios de año.
Equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 373 cm³ refrigerado por líquido, la Indian Bajaj Dominar 400 entrega 40 CV de potencia a 8.800 rpm y 3,6 kgfm de par a 6.500 rpm.
Su horquilla para amortiguación delantera tiene 135 mm de recorrido, en la parte delantera, y en la amortiguación trasera viene un monoamortiguador ajustable de 110 mm. Los frenos son de ABS de 230 mm en ambas ruedas que, con un diámetro de 17 pulgadas, tienen neumáticos 110/70 en la parte delantera y 150/60 en la trasera.
En sus dimensiones, el 400 tiene 193 kg, 2156 mm (largo) X 863 mm (alto) X 1243 mm (ancho) y su capacidad de almacenamiento de combustible es de 13L.
La moto estilo naked destaca mucho por sus componentes de fábrica como: parabrisas, placa base del motor, protector de piernas, puerto de carga USB y mini-respaldo para el pasajero.
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