[Motocicleta usada] Yamaha Fazer 250 2018: 4 puntos positivos y 1 negativo
Este modelo de ciudad con más de 19 años en el mercado llegó en su cuarta generación con un diseño revolucionario para los japoneses
Este modelo de ciudad con más de 19 años en el mercado llegó en su cuarta generación con un diseño revolucionario para los japoneses
Yamaha cambió su antigua Fazer 250 Flex por la FZ25 en 2018. La nueva generación impactó principalmente en cuanto a belleza y ganó muchos adeptos por su huella más desnuda, dejando un poco de lado el estilo común de una ciudad. Sin embargo, el modelo ha mantenido el mismo motor y fiabilidad que ha existido desde su lanzamiento en 2006. Incluso con algunos problemas crónicos, es la elección de muchos que corren dentro de la ciudad.
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Aquí en AutoPapo ya hemos hablado de la antigua generación de la Yamaha Fazer 250 Flex, un modelo clásico en el mercado que siempre ha dado mucha confianza al piloto.
Precios de la Yamaha FZ25 Fex:
Como ya se ha dicho, la estética fue el primer y mayor diferencial de la nueva FZ25 en relación con la antigua Yamaha Fazer 250 Flex.
Dejando atrás un conjunto más sencillo y cotidiano, la moto ganó un depósito más robusto, sterndrive con asiento dividido, escape corto y un diseño mucho más deportivo.
El aspecto de la comodidad es un punto culminante que se ha mantenido desde las antiguas variantes. Tanto el asiento como los sistemas de amortiguación, palancas, acelerador, freno y pedal de cambio de marchas garantizan al conductor una conducción suave sin estrés muscular. La ergonomía también es un buen punto, ya que incluso en una posición de conducción común un viaje más largo es muy agradable.
Por supuesto, el modelo sigue siendo una ciudad de motos con 250 cm³ de cilindrada y, por lo tanto, tiene varios competidores indirectos a la altura, pero para su rango de precios es muy cómodo y competitivo en el mercado.
Hablando del motor, la potencia de esta moto es un punto positivo. A pesar de que solo tiene 21,3 CV, eso es suficiente para la propuesta de esta nueva Fazer 250 Flex. Con estas características, este pequeño supera fácilmente los 100 km/h, 110 km/h, haciendo que la conducción por autopistas sea segura y sin riesgo de «sustos» con vehículos más grandes.
Otro punto positivo de esta pequeña Yamaha Fazer 250 Flex es la fiabilidad. Lleva más de 19 años en el mercado solo con el modelo y 59 para el fabricante en Brasil, un período que le ayudó a establecerse como el segundo mayor fabricante de motocicletas del país.
Con más de 500 tiendas repartidas por todo el territorio nacional, la adquisición y el mantenimiento de la variante, que es una de las más populares en Japón, son viables. Sus problemas crónicos nunca han sido más relevantes que la fiabilidad del motor, que ha sido la misma desde el lanzamiento de la moto.
Aunque no sea tan relevante, hay que destacar este problema crónico del FZ25, la grieta en el chasis. Los informes no fueron exagerados, pero hay advertencias de los mecánicos al respecto.
Este defecto suele aparecer en el mismo lugar, justo delante del motor, y se puede notar fácilmente. El gran problema de esta grieta, además de los riesgos para la salud de los tripulantes debido a los accidentes, es la condena del modelo, ya que se trata de un defecto estructural.
No hay quejas alarmantes al respecto ni recordatorios de marca para resolver el problema. Para alguien que tenga la Yamaha Fazer 250 2018 (o posterior), siempre es importante comprobar el estado de la moto y también respetar el límite de carga de 157 kg.
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