Audi A3 sedán 2025: prestaciones y estilo al alza

Por Fernando Calmon
Publicado em 07/04/2025 às 10h00

Si bien el Circuito Panamericano de Pirelli, en Elías Fausto (SP), solo ha permitido un primer contacto con la berlina compacta A3 (cercana a un compacto medio), atrae desde el primer momento por su estilo. Rejilla un poco exagerada y sobresaliente, para causar impacto visual.

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Los faros matriciales con 24 miniLEDS no requieren ningún tipo de ayuda, ya sea por niebla o larga distancia. Elegantes llantas de aleación de 19 pulgadas La parte trasera es su ángulo más hermoso.

Dimensiones: 4.533 mm (longitud); 1.851 mm (ancho), 1.393 mm (alto) y 2.631 mm (distancia entre ejes); maletero maletero, 321 L, depósito, 50 L. No destaca, por tanto, por el espacio en el asiento trasero ni para el equipaje.

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La fabricación de primera línea, los materiales de alta calidad y el gran techo eléctrico son modelos realmente premium. Hay dos puertos USB-C en la parte delantera (mirando hacia el conductor) y dos más en la parte trasera, cargador de inducción, pantalla de 10,1 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay. Falta la cámara externa 360º.

Motor del Audi A3 y RS3 Sedán 2025

Motor de 2 L, 204 CV, 30,6 kgf·m, gasolina, correcto para la propuesta del coche que tiene una masa en marcha de 1.485 kg. La transmisión automatizada de doble embrague y siete velocidades en baño de aceite está dentro del gran estándar de la marca. Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 seg.

Hay quienes exigen un rendimiento real y no tienen nada de qué quejarse. El RS3, 2.5, versión de cinco cilindros, ofrece nada menos que 400 CV entre 5.600 y 7.000 rpm y un par brutal de 51 kgfm de 2.250 a 5.600 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, verdadero tiempo de coche deportivo en una berlina «silenciosa» de 1.565 kg y 55 litros en el depósito.

Precios: R$ 344.990 (Performance Black) y hasta R$ 714.990,00 (RS 3 Track).