Autorama Podcast: conducimos el VW ID Buzz, que heredó el carisma de la antigua Kombi
Autorama Podcast también trae dos lanzamientos de marcas premium, la línea Renault Kwid 2026 y cambios discretos en el Haval H6
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Si Volkswagen ID Buzz fuera político, al menos sería la concejala más votada de la ciudad. Solo por la empatía gratuita que despierta en las calles el monovolumen eléctrico de la marca alemana.
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Una semana al volante de la llamada Kombi eléctrica fue suficiente para comprobar cuánto llama la atención el Volkswagen ID Buzz y, lo mejor de todo, despierta sonrisas. En lo popular: cualquiera que no muestre ninguna reacción cuando la vea en la calle está muerto.
El monovolumen, sin embargo, es un coche con peculiaridades. En Brasil no es posible comprarla y aquí solo se necesitan cinco personas -muy bien, por cierto- y un poco más de la mitad de la carga de lo que llevaba la antigua Kombi.
Es decir, la funcionalidad no es su fuerte y las similitudes con las antiguas Kombi están en las referencias y detalles de diseño. Pero la furgoneta eléctrica lo compensa con una buena autonomía y confort de sobra. Por no hablar del carisma…
Es sobre estas dos caras del Volkswagen ID Buzz que el tema del nuevo episodio del Autorama Podcast. En el programa, el periodista Jason Vogel, de Motor 1 Brasil, y yo conversamos sobre nuestras impresiones sobre la conducción de la minivan y sus virtudes y defectos.
Compruébalo en el podcast. El Volkswagen ID Buzz, por cierto, también es el tema del nuevo episodio de Autorama TV en Youtube. Doble dosis.
Autorama también habla sobre las novedades de las marcas premium para Brasil. Solo el Grupo BMW, por ejemplo, ha comenzado a traer el renovado i4, un sedán que es el coche eléctrico más vendido de la compañía en el mundo.
Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles también comenzó a importar el nuevo Mini Cooper S Cabrio. Más detalles sobre el descapotable en el programa.
También hay novedades en el Haval H6. A punto de ser ensamblado en Brasil, el SUV híbrido obtuvo actualizaciones discretas en la línea 2025, además de nuevo equipamiento.
El Renault Kwid también es otro con nuevos elementos de serie, pero ya estallando con brillo en la línea 2026. Además, el subcompacto de la marca francesa sigue teniendo cambios en la versión tope de gama.
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Saludos automotrices.
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