Fiat Cronos tendrá un lavado de cara en la línea 2026

El sedán compacto producido en Argentina sigue siendo uno de los principales productos de Fiat en Brasil y recibió especial atención en la actualización

Teaser faros delanteros Fiat Cronos 2026
Los faros LED son los mismos que los del nuevo Argo (Fotos: Fiat | Revelación)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 28/03/2025 às 16h00
Atualizado em 29/03/2025 às 21h36

Fiat ha preparado un cambio más profundo que el Argo para la línea Cronos 2026. La marca italiana reveló un teaser del coche, donde podemos ver que los faros, el parachoques delantero y la parrilla son nuevos, ya con la identidad visual más cuadriculada del Gran Panda.

Aunque el segmento de los sedanes ha bajado, el Fiat Cronos es el coche más vendido de la marca en Argentina y fue el segundo sedán más vendido en Brasil en 2024. También le va bien en el comercio minorista, lo que justifica el cariño adicional de la marca en la actualización.

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Según una investigación del portal Autos Segredos, este cambio de imagen visual del Fiat Cronos 2026 vendrá acompañado de un baño de tienda en el habitáculo. El sedán compacto tendrá faros LED, nuevas fundas para los asientos, centro multimedia con espejos inalámbricos y bolsas de aire laterales.

Se seguirá ofreciendo con los motores de tres cilindros atmosféricos de 1.0 litros y cuatro cilindros de 1.3 litros, ambos de la familia Firefly. El primero utiliza una transmisión manual de cinco marcas, mientras que el segundo se ofrecerá solo con la caja de cambios CVT que simula siete marchas.

El Fiat Cronos actual se vende en las versiones Drive 1.0, Drive 1.3 y Precision 1.3. Los precios oscilan entre R$ 100.990 y R$ 119.990.

El sedán compacto producido en Argentina se destaca por su gran maletero, con 525 litros de volumen, el más grande del segmento. El espacio interior también es agradable, pero está por detrás de rivales como el Volkswagen Virtus y el Chevrolet Onix Plus.

Los motores de la familia Firefly son modernos, con un bloque de aluminio y control variable accionado por una cadena metálica. Se diferencian por tener 2 válvulas por cilindro, lo que prioriza el par a bajas revoluciones.

La transmisión CVT de siete velocidades es suministrada por la japonesa Aisin y aportó más eficiencia a las versiones 1.3 del Fiat Cronos. Este conjunto mecánico ya está homologado para Proconve L8 y se mantendrá sin cambios.

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