なぜ中国の自動車メーカーはブラジルで車を作らないのですか?
すでにいくつかの国産車が生産されることを発表していますが、実際には、国民車を持つことに近づいているものはありません
すでにいくつかの国産車が生産されることを発表していますが、実際には、国民車を持つことに近づいているものはありません
中国ブランドは、ある意味、その高い技術力でブラジル市場に革命をもたらしています。これは特に電気自動車セグメントに当てはまり、中国は非常に競争力のある価格を持っています。
ほかにもある：
自動車メーカーの中には工場を建設しているところもあれば、ブラジルの遊休工場と提携しているところもあります。それにもかかわらず、輸入税はまだ有利であり、来年7月には最大の割合である35%に達するだけであるため、どの国も現地生産を開始することを急いでいません。
だから、今のところ、減税されても、中国で自動車を生産するよりも、中国から自動車を輸入する方がビジネスとしては依然として多い。また、ブラジルでは35%の税金がかかるとはいえ、現在、米国とカナダでは100%、ブラジルでは最大38%になるため、これらのブランドにとっては依然として有利です。
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