ユーリ・アルベルトのランボルギーニがメンフィス・デパイのコレクションに取って代わる
コリンチャンスのストライカーは、440万レアル相当の限定アイテムが満載の車両でサンパウロの街で注目を集めました
コリンチャンスのストライカーは、440万レアル相当の限定アイテムが満載の車両でサンパウロの街で注目を集めました
今週、プレーヤー のユーリ・アルベルト は、彼の新しい買収でサンパウロの街やインターネット上で注目を集めました。コリンチャンスの傑出したアスリートは、 2024年のランボルギーニウラカンテクニカLP640-2を運転しているところを目撃されました。
ストライカーの最新の「おもちゃ」は、そのエクスクルーシブカラーである鮮やかな紫色のヴィオラ・パシファエで今でも際立っています。 FIPEテーブルで440万レアルと評価されたこのイタリア車は、ブラジルのサッカー選手の間でこれまでに見た中で最も高価な車のリストに加わります。
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実際、マシンの価値は、車のコレクターであることを認めている彼のクラブメイト、メンフィス・デパイの車をも上回っていました。 ユーリ・アルベルトは、 デパイ自身に次ぐ月額170万レアルをポケットに入れており、ティマンで 350万レ アルを受け取っています。
コリンチャンスの背番号9は、すでに彼のInstagramに車内の写真を投稿しており、ソーシャルメディアで多くの反響を呼んでいます。また、ユーリ・アルベルトのランボルギーニも首都サンパウロの交通渋滞の真ん中で収録されました。
2022年に発売されたウラカン・テクニカは、エボのアグレッシブなルックスとSTOバージョンの性能が融合したモデルで、 自然吸気の5.2リッターV10エンジン と直噴・間接噴射により、最高出力は 640hp /8,000rpm、最大 トルクは57.6kgfm /6,500rpmです。
さらに、ユーリ・アルベルトのランボルギーニは7速オートマチックトランスミッションを搭載し、 0-100km/h加速はわずか3.2秒 、 最高速度は325km/hという素晴らしいパフォーマンスを発揮します。わずか1.379 kgの重量がこのパフォーマンスに貢献していますが、消費量は市街地で 5.3 km / l 、高速道路で6.9 km / lであるため、これは安価ではありません。
Huracán Tecnica LP640-2 2024 のインテリアには カーボンファイバー仕上げがふんだんに使われており、ダッシュボードやドア、さらにはシートのディテールにもその素材が使われています。シートはスポーティでシェル型で、レザーとスエードで覆われています。
同じくスエード製のステアリングホイールには、ギアを変更したり、ストラーダ、スポーツ、コルサなどの運転モードを調整したりするためのボタンがあります。後者は、640馬力が提供するフルパフォーマンスを楽しみたい人向けです。
インストルメントパネルは12.3インチのデジタルスクリーンで構成されており、タコメーターの表示からGPSの表示まで、いくつかの機能を備えています。8.4インチのマルチメディアセンターはコンソールにあり、エアコンからオプションのBang & Olufsenサウンドまですべてを制御しています。
ウラカン・テクニカは、サンタアガタ・ボロニェーゼのランボルギーニ工場で生産され、2024年半ばに製造を終了し、ブランドはこのラインのハイブリッド後継車に注力し始めました。ブラジルでは、公式輸入品で到着しました。
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