【中古バイク】ヤマハ フェーザー 250 2018: プラス 4 ポイント、マイナス 1 ポイント
市場に出回って19年以上のこの都市モデルは、日本人のための革新的なデザインで第4世代に到着しました
市場に出回って19年以上のこの都市モデルは、日本人のための革新的なデザインで第4世代に到着しました
ヤマハは2018年に旧型のFazer 250 FlexをFZ25に変更しました。新世代は主に美しさの面で影響を与え、そのより裸の足跡で多くのファンを獲得し、都市の一般的なスタイルを少し脇に置いた。しかし、このモデルは2006年の発売以来、同じエンジンと信頼性を維持しています。慢性的な問題を抱えていても、市内を走る多くの人々が選択しています。
関連項目:
ここAutoPapoでは、すでに旧世代のヤマハフェーザー250フレックス、 常にライダーに大きな自信を与えてきた市場のクラシックモデルについて話しました。
ヤマハFZ25 FEXの価格:
すでに述べたように、美学は、古いヤマハフェーザー250フレックスと比較して、新しいFZ25の最初で最大の違いでした。
よりシンプルで日常的なセットを残して、モーターサイクルはより堅牢なタンク、スプリットシート付きのスターンドライブ、短い排気、そしてはるかにスポーティなデザインを手に入れました。
快適さの側面は、古いバリアントから維持されてきたハイライトです。シートとダンピングシステム、レバー、アクセル、ブレーキ、ギアシフトペダルの両方が、ドライバーに筋肉のストレスのないスムーズな乗り心地を保証します。人間工学も良い点で、一般的なライディングポジションでも長時間のライドは非常に快適です。
もちろん、このモデルはまだエンジン排気量が250cm³のオートバイの街であるため、いくつかの間接的な競争相手がいますが、その価格帯では、市場で非常に快適で競争力があります。
エンジンといえば、このバイクのパワーは確かに良い点です。21.3馬力しかないにもかかわらず、この新しいFazer 250 Flexの提案には十分です。これらの特性により、この小型車は100 km / h、110 km / hを簡単に超えるため、高速道路での運転は安全で、大型車両による「恐怖」のリスクはありません。
この小さなヤマハフェーザー250フレックスのもう一つの良い点は信頼性です。このモデルだけで19年以上、ブラジルのメーカーでは59年以上市場に出回っており、この期間に国内で2番目に大きなオートバイメーカーとしての地位を確立するのに役立ちました。
国土内に500以上の店舗を展開しており、日本で最も人気のある変異株の1つであるこの変異株の取得と維持は実行可能です。その慢性的な問題は、モーターサイクルの発売以来同じであるエンジンの信頼性ほど関連性が高いことはありませんでした。
それほど関連性がないとしても、FZ25のこの慢性的な問題、 シャーシの亀裂に注意する必要があります。報道は誇張されていませんでしたが、これについては整備士からの警告があります。
この欠陥は通常、エンジンの真正面の同じ場所に現れ、簡単に気付くことができます。この亀裂の大きな問題は、事故による乗組員の健康へのリスクに加えて、モデルの非難です-これは構造上の欠陥であるためです。
それについての憂慮すべき苦情や、問題を解決するためのブランドのリコールはありません。Yamaha Fazer 250 2018(またはそれ以降)をお持ちの方は、バイクの状態を確認し、 157kgの積載制限を尊重することが常に重要です。
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