Lada

Das primeiras a chegar ao Brasil depois da abertura de mercado – em 1990 - pelo presidente Fernando Collor de Melo, a Lada, da AvtoVaz, fez muito sucesso com seus modelos populares. A marca russa chegou a ter mais de 120 revendas e emplacou quase 17 mil unidades em seu primeiro ano no país. No entanto, problemas na tropicalização dos modelos e alterações na cobrança do IPI dos automóveis fizeram com que a empresa deixasse o mercado nacional.